to jest tylko zabezpieczenie antykradzieżowe i abys nie odpalał na biegu i przekaźnik światła wstecznego... Mało prawdopodobne by przez to biegi szwankowały...
Jak nie masz problemu z odpalaniem i ze światłem wstecznym to nie masz co tam grzebać.. A te dwa oporniki to ci raczej chodzi o dwie diody bo tam są dwa sygnały i żeby sie nie zakłócały..
[B4 2.0 ABK] Szarpiący automat przy zmianie biegów/ TPS
No ale z kolei przekaźnik jest połączony z automatyczną jednostką sterującą blokadą zmiany biegów a ta połączona z elektrozworem. Szczerze to mi nic nie mówi, no ale tak próbuje na chłopski rozum to chyba powaznie brzmi no i coś się rozbija o tę zmianę biegów. tutaj załączam tę część schematu w której to widac
tak wybacz chodziło o diody
tak wybacz chodziło o diody