[B3 1.8 NE/JV] słabe lub brak ogrzewania

h/k · Post autor: **h/k** » 09 gru 2019, 12:07

Dopytam jeszcze, bo teraz jak zatrzymuje się na lpg to obroty lecą poniżej 400. Na paliwie koło 900. Czy na dłuższą metę będzie ok tak ?

Nie bardzo, gaz jest do regulacji. Radzę przy tym robić na bieżąco analizę spalin.
Masz tam na wężu LPG silnik krokowy czy śrubę?

kowalrlz · Post autor: **kowalrlz** » 10 gru 2019, 09:59

Szczerze nie wiem

ale obstawiam to prostsze rozwiązanie

maciek889 · Post autor: **maciek889** » 11 gru 2019, 13:17

Widać na zdjęciach z poprzedniej strony że jest krokowy.

h/k · Post autor: **h/k** » 11 gru 2019, 19:02

Krokowca nie mogę wypatrzeć, przewód jest - ale to może być też zmyła, osobiście miałem u siebie krokowy na wężu jako atrapę. Szczęśliwie w miarę szybko wszystko wywaliłem i założyłem sekwencję.

Pieterb · Post autor: **Pieterb** » 11 gru 2019, 19:07

Widać kawałeczek

h/k · Post autor: **h/k** » 11 gru 2019, 20:17

Ano rzeczywiście, dzięki.

no to kolejna rzecz do dbania. Zajrzeć czy nie za brudny, w razie potrzeby wyczyścić. Złożyć, na ustawienie gazu jechać i tyle. Bez kompa podpiętego pod LPG raczej się nie obędzie, ale to proste instalacje. Zresztą gazownik kumaty powie co i jak to nawet Tobie tego krokowca pewnie obejrzy jakby co.

kowalrlz · Post autor: **kowalrlz** » 12 gru 2019, 08:56

No dzięki Panowie. Trochę się nauczę przy okazji

Generalnie obroty na gazie po 2 dniach się unormowały i teraz jest ok

Nawet lepiej niż wcześniej, bo przed przeróbką na gazie na luzie trochę falowały obroty, a teraz spokojnie.

Ostatnio gaziarz wywalił mi jakąś część, w której był drugi filtr gazu, więc nie wiem kto zakładał ten gaz

I z rok się zbierałem, żeby tutaj napisać, jeszcze raz dzięki