[B3 1.8 PM] Problem po wymianie hamulców bębnowyc

FaTaErrOr · Post autor: **FaTaErrOr** » 05 lut 2020, 14:56

Witam Koledzy! Mam taki problem a mianowicie niedawno robiłem kompletne hamulce tylne w audi 80 b3. Kupiłem Bębny hamulcowe, szczęki, cylinderki, łożyska, zestaw sprężyn. Złożyłem tak jak powinno być oraz odpowietrzyłem. Po przejechaniu parunastu kilometrów poczułem opór na tylnym kole. Jak się okazało, złapał hamulec. Po zatrzymaniu dymiło się z kół od spalonych hamulców. Po zdemontowaniu bębnów zobaczyłem, że klin samoregulujący wpadł na dół i tam już został. Po demontażu wszystkiego i zmontowaniu ponownym problem się ponawia, klin dalej wpada i nie wraca do pierwotnego położenia. Wszystko złożone tak jak było przez rozebraniem starego kompletu. W czym tkwi problem? Dodam, że części były brane z wyższej półki cenowej więc żadne rzemiosło. Pozdrawiam i liczę na waszą pomoc

Pieterb · Post autor: **Pieterb** » 05 lut 2020, 15:58

FaTaErrOr, może pokaż fotki jak masz to poskładane(ewentualnie zrób), bo mi się wydaje że coś musi być nie tak skoro tak się dzieje.

FaTaErrOr · Post autor: **FaTaErrOr** » 05 lut 2020, 16:42

Niestety nie mam teraz możliwości zrobienia zdjęcia. Ale wstawię przed zmianą ze starych na nowe. W nowych wszystko jest tak samo jak na zdjęciu.

https://zapodaj.net/27333739f9f7e.jpg.html

Pieterb · Post autor: **Pieterb** » 05 lut 2020, 18:36

FaTaErrOr pisze:Po zdemontowaniu bębnów zobaczyłem, że klin samoregulujący wpadł na dół i tam już został. Po demontażu wszystkiego i zmontowaniu ponownym problem się ponawia, klin dalej wpada i nie wraca do pierwotnego położenia.

bo on nie wróci do tego miejsca w którym go włożyłeś

bo przecież sprężynka ciągnie go w dół. A on ma za zadanie zniwelować luz między bębnem a okładziną. Wraz ze zużyciem okładzin i bębna będzie wpadał coraz niżej.
Skoro wpada w dół to coś jest nie halo, co to nie wiem. Skoro wsio jak piszesz poskładałeś tak samo.

Post autor: **Jarewa** » 05 lut 2020, 18:50

linki zajebiście za mocno naciągnięte.... Przy bebnach jak nowe okłądziny to linki się luzuje, a naciaga się dopiero po przejechaniu kilka km i ostrych hamowaniach.......

Pieterb · Post autor: **Pieterb** » 05 lut 2020, 19:04

Jarewa pisze:linki zajebiście za mocno naciągnięte

tyle ze to jest jeszcze przed remontem ale pewnie nie popuścił.

A ja tego nawet nie zauważyłem

Post autor: **Jarewa** » 05 lut 2020, 19:21

tego nie wiemy ale ze zdjęcia wynika ze są nowe szczeki i nowe sprężynki... Bynajmniej niedawno zakładane nie maja jeszcze roku... I bardzo zapylone po przegrzaniu...