[b4] Problem w skrzyni biegów = nienabijanie kilometrów

Post autor: **___kejti___** » 20 lut 2020, 16:26

Witam. Na wstępie zaznaczę, że jestem dziewczyną kompletnie nieznającą się na samochodach. Mam problem w mojej prawie 30-letniej, kochanej Audi. Mianowicie - prędkościomierz działa, zegary w porządku jednak nie działa licznik kilometrów i ich nie nabija.

Byłam u "mechanika", wymienił czujnik prędkości, jednak w dalszym ciągu nie nabija. Teraz twierdzi, że musi być uszkodzony jakiś pierścień do napędu licznika... Czy to może chodzić o pierścień magnetyczny (kółko napędu szybkościomierza)? Gdzie mogę taki znaleźć? Są jakieś strony internetowe z tym? Bardzo proszę o porady i ewentualne linki.

P.S. Zegary są sprawne. Było kilka innych wsadzanych i w żadnym nie nabijało kilometrów.

Pieterb · Post autor: **Pieterb** » 20 lut 2020, 16:33

___kejti___, widocznie albo coś w instalacji albo to co podał mechanik

Nazywaj tematy zgodnie z regulaminem! wiem że pewnie nie znasz się na motoryzacji ale to nikogo nie zwalnia. Spróbuj się zorientować(za pomocą osób drugich) jaki masz silnik ale na pewno nie DS - a to Ci pomoże w późniejszych próbach zdobycia informacji odnośnie jakichś napraw.

Post autor: **Krzysiek 84** » 20 lut 2020, 17:59

___kejti___, _powitania

Skoro było kilka innych podmienianych , to można wykluczyć tą zębatkę licznika która często uszkadza się i nie ma naliczania kilometrów wtedy.

Post autor: **Jarewa** » 20 lut 2020, 18:08

___kejti___ pisze: Mianowicie - prędkościomierz działa, zegary w porządku jednak nie działa licznik kilometrów i ich nie nabija

___kejti___ pisze:Byłam u "mechanika", wymienił czujnik prędkości,

Po cholerę ???

___kejti___ pisze: Było kilka innych wsadzanych i w żadnym nie nabijało kilometrów.

To znajdz sprawny....

krzysaudi · Post autor: **krzysaudi** » 20 lut 2020, 19:07

Prosilbym o sprawdzenie tego jak podlaczone jest radio - poniewaz sygnal predkosci nazywany GALA idzie tez do radia . Jak ktos cos pomieszal przy radio to ten sygnal moze byc zwarty do masy lub do plusa .
Pozdr.
Kris

Post autor: **Jarewa** » 20 lut 2020, 20:49

Zwarcie w GALA nie blokuje licznika. To jest sygnał "za licznikiem" cyfrowy może blokować inne komponenty używające sygnał prędkości ale nie licznik..

Skoro prędkościomierz działa a nie nabija przebiegu to tylko jedno jest winne..

krzysaudi · Post autor: **krzysaudi** » 20 lut 2020, 23:10

A sprawdzales ?? Zrob jutro test w swojej 80-tce .Jaki cyfrowy w 30-letnim samochodzie . Jest tam ok 12v skladowej stalej oraz skladowa zmienna , czyli tzw sygna predkosci . Licznik w 80-tce jest tak samo skonstuowany jak w a4 a6 passacie oraz golfie i innych pocisków do 2002/3 roku . Sygna gala to jest sygna predkosci pojazdu . Miaiem czesto przypadki , ze ludzie montowali radia i dawali albo do masy albo do 12v ten kabel i blokowao predkosc na liczniku . Gala dopiero w postaci cyfrowej CAN nie zakloca dzialania zegara . I to w golf 4 polift , passat 5 polift i golfy 5 i inne na nowej pycie podlogowej do dzisiejszych czasow.
Kris

Post autor: **Jarewa** » 21 lut 2020, 05:57

Pewnie ze sprawdzałem mógłbym nawet powiedzieć że na tym zęby zjadłem...

krzysaudi pisze:.Jaki cyfrowy w 30-letnim samochodzie

Normalnie "cyfrowy" czyli liczą się stany High/Low, sygnał prędkościomierza to przebieg prostokątny, okres sygnału przeliczana jest prędkość... Jeszcze prościej mówiąc częstotliwość zwraca prędkość...

https://pl.wikipedia.org/wiki/Sygnał_cyfrowy

krzysaudi · Post autor: **krzysaudi** » 21 lut 2020, 09:41

Jesli tak uwazasz to ok. Ale zrob to w a4 golfie itp samochodzie do roku ok 2002/3 kiedy to wszystko zaczelo latac po canie to predkosciomierz zginie.
Kris

h/k · Post autor: **h/k** » 21 lut 2020, 10:57

Skoro prędkościomierz działa a nie nabija przebiegu to tylko jedno jest winne..

Mechanizm bębenków, silniczek lub jego sterowanie łącznie ze ścieżką sygnału od prędkościomierza.

Niestety nie kojarzę czy na płycie głównej zespołu zegarów są impulsy do sterownika krokowego czy to leci z prędkosciomierza albo MC tudzieź AC (moduł z lampkami i głośniczkiem). Trzeba by prześledzić drogę sygnału.

Pewnym jest, że impulsator w skrzyni i jego okablowanie są OK, jeśli prawidłowo pokazuje prędkość.

Post autor: **Jarewa** » 21 lut 2020, 17:01

h/k pisze:łącznie ze ścieżką sygnału od prędkościomierza.

Przecież prędkościomierz to jedna płytka z silnikiem krokowym naliczania km.

h/k · Post autor: **h/k** » 21 lut 2020, 17:28

Wiem, lecz równie dobrze mogły iść impulsy z innego pinu na łączówce.
Teraz patrzę, że na prędkościomierzu tylko jeden pin jest sygnałowy. Czyli do rozbiórki i sprawdzenia prędkościomierz. Zazwyczaj pada zębatka, ale nie należy z góry zakładać, że to tylko ona.

Post autor: **Ven0n** » 21 lut 2020, 17:37

Przydałoby się aby wypowiedział się ktoś kto naprawdę zna ten układ na wylot, bo skoro na kilku innych licznikach problem występuje to znaczy że coś jest nie tak gdzieś indziej.
Ciekawostka - u mnie licznik wskazuje 8-10km/h więcej niż moja rzeczywista prędkość, a mimo to nabijane kilometry zgadzają się z dokładnością co do 1km względem wyznaczonej trasy na mapie nawet na dystansie 300km