[B4 1.9 1Z] Wymiana uszczelek zaworów oraz popychaczy

Post autor: **powolniak** » 28 lut 2020, 15:59

Witam
Z okazji co zimowych prac przy cabrio, zajmę się między innymi wymianą uszczelek zaworów,
dołożeniem separatora oleju(olej w dolocie)oraz-czy też lub- wymianą popychaczy.
Tutaj poproszę Was o opinię-gdy sprawdzam popychacze naciskając je, ostatni i przedprzedostatni nie poddają się. Znaczy kanaliki są w nich przytkane? i czy w takim razie wymienić tylko te dwa czy może jednak wszystkie?
Pozdrawiam Marcin

[ Dodano: 2020-02-28, 15:59 ]
Jeszcze przed chwilą sprawdziłem krzywki na wałku rozrządu, ale zużyte są z grubsza równomiernie.
Czyli nawet te szklanki twarde pracują poprawnie? Czy może powiinienem zinterpretować sprawę odwrotnie, czyli sześć złych luźnych, dwie dobre twarde:)albo te za miękkie te za twarde, lub kurde wszystkie dobre:)

darekmalickiwp · Post autor: **darekmalickiwp** » 07 mar 2020, 20:16

Z tego co wiem popychaczy nie da się tak sprawdzić. Należy wymienić cały komplet. Tak mnie uświadamiali mechanicy.

Post autor: **Jarewa** » 07 mar 2020, 20:37

powolniak pisze:Tutaj poproszę Was o opinię-gdy sprawdzam popychacze naciskając je, ostatni i przedprzedostatni nie poddają się. Znaczy kanaliki są w nich przytkane? i czy w takim razie wymienić tylko te dwa czy może jednak wszystkie?

Sprawne byś wymienił. Własnie sprawny popychacz ma być twardy nie poddawać się.. A te które się poddają to szmelc....

Post autor: **powolniak** » 11 mar 2020, 14:10

dostąłem popychacze INA w dobrej cenie(Inercars ze zniżka dla mechaników) , wymieniam wszystkie, zakładajac popychacze INa przecież nie będzie gorzej niż na starych oryginałach:)