Forum Audi 80 Klub Polska

Witam mam taki problem z ktorym borykam sienod dluzszego czasu , mianowicie kiedy jade na Lpg i odpusze gaz to w pewnym momenie auto samo dodaje sb gazu a jak w tym momencie wcisne sprzeglo bo np dojezdzan do skrzyzowania to obroty wskakuja na 3000 obr .auto bylo u gazownika i porobil wszystko co mozliwe i stwierdzil ze byc może kończy sie silniczek krokowy , dodam ze na benzynie tak sie niedzieje. Silnik ABT 2.0 instalacja lpg 1 gen
Prosze o jakiea podpowiedzi , tps byl ustawiony , reset ecu nie pomaga lpg jest dobrze wyregulowane (sonda)

Pierwsza generacja czyli regulacja LPG wyłącznie na parowniku. Może i w nim problem. Kiedyś mając źle ustawiony TPS tak robiło w 1.8 pm że sam dodawał

BLUE 80B4 A ja dodam że po raz kolejny założyłeś temat bez tagu. Nie wiem już jak mam to tłumaczyć.

Pieter sam niewiem rozumiiem ze chodzi i dopisek 2.0ABT? Czy nie bo juz zaczynam sie gubic oco chodzi z tym tagiem .
Parownik byl wymieniony na nowy dzikx

BLUE 80B4 pisze: ↑

30 lip 2020, 11:09

Pieter sam niewiem rozumiiem ze chodzi i dopisek 2.0ABT? Czy nie bo juz zaczynam sie gubic oco chodzi z tym tagiem .

tak o to chodzi. Tak jest od początku istnienia forum i tu nic się nie zmieniło.
Tak jak edytowałem.

Masz tam nastawnik przepustnicy na kostkę 6 pinów? Bo chyba na problem niezchodzeniem z obrotów pomaga odłączenie któregoś pinu. Sobie konstruktorzy wymyślili że w tym silniku po puszczeniu pedału gazu najpierw odcina wtrysk a dopiero to chwili przymyka przepustnicę. A przy gazie na mikserze nie odcina paliwa (jeśli nie masz sterownika II generacji z taką funkcją i jeśli nie jest włączona i jeśli jeszcze ktoś nie zastąpił silniczka krokowego "śrubą").

Ja mam instalacje 1gen a niewiesz ktory pin i tak na 6 mam raczej ale upewnie sie jeszcze

Dodano po 57 sekundach:
I mam na srube lpg

Pin 2 z tego co znalazłem post660481.html#p660481

Dzieki . Wkońcu problem ustąpił , wielkie dzieki kolego ze chociaz jedna osoba zrozumiala moj problem , dzieki wielkie