Forum Audi 80 Klub Polska

Witam!

Koledzy czy czujniki G4 i G28 są takie same ? Wiem że różnią się kolorem wtyczki i literką w numerze... 078 905 381 (078 905 381 A).
Z tego co dowiedziałem się w sklepie motoryzacyjnym te oba numery się crossują...
Pytam ponieważ rozleciała mi się obudowa czujnika położenia wału i kapie olej, a mam akurat na podmiankę ten co jest przy kole zamachowym... Tylko czy to będzie działać?

!	Wiadomość z: Pieterb
	Kociemb stosuj tag w temacie bo to dość ważne szczególnie w działach dotyczących silników, tym bardziej że profilu też nie edytowałeś sobie po zmianach forum.

Może różnią się długością kabla. A kolor wtyczki mają różny aby ich nie zamienić przy podłączaniu.

Fakt długość kabla jeśli chodzi o oryginał może tutaj być istotna.... A zamienniki pewnie robią z dłuższym kablem żeby były uniwersalne... No nic jutro sprawdzę czy wystarczy kabla

Jakby co to czujniki zamienne. Różnią się tylko plastikowa podkładka i oringiem , ale to można przełożyć. Kabel trochę krótszy ale da się podpiąć

Dodano po 1 godzinie 49 minutach 51 sekundach:
Jeszcze jedno pytanie... jak poprawnie ustawić czujnik g28 ? Uchwyt trzymający go ma fasolki... Ja składając silnik ustawiłem mniej więcej po starych śladach. Jednak mam wrażenie że coś długo kręci rozrusznikiem zanim odpali... Może to mieć związek z tym czujnikiem ?

Jest narzędzie 3308 do ustawiania tego czujnika: http://www.volkspage.net/technik/ssp/ssp/SSP_150.PDF strona 28

No to już wiadomo jak... Tylko skąd tą blokadkę wziąć ? W serwisie audi mówią że takich rzeczy nie sprzedają, no i w sklepie też nie widać... Serwis za taką usługę życzy sobie 450zł

Oj tam wciśnij blokadę w G4, a G28 ustaw by był centralne miedzy zębami... A jak tak bardzo już chcesz dokładnie to znajdź pręta średnica czujnika i wytnij centralnie w nim stożek w kształcie zęba...

Jakiś litwin sprzedaje za $30 na ebayu: https://www.ebay.com/itm/Genuine-Volksw ... 7#viTabs_0