[B3 2.3 NG] Przekroczenie obrotów silnika.

nogiln · Post autor: **nogiln** » 21 paź 2020, 06:47

Witam, zauważyłem, że silnik nie odcina obrotów przy 6000 obr./min. Co jest odpowiedzialne aby nie przekroczyć maksymalnych obrotów silnika?

Leo · Post autor: **Leo** » 21 paź 2020, 08:06

Jeśli masz gaz to .... gaz

Dodano po 4 minutach :
poza tym , powinien odciąć przy 6300 , ale jak spróbujesz go do 7 zakręcić, żeby sprawdzić, to też się nic nie stanie jak raz na luzie.

nogiln · Post autor: **nogiln** » 21 paź 2020, 09:06

Leo pisze: ↑
21 paź 2020, 08:10
Jeśli masz gaz to .... gaz

Dodano po 4 minutach :
poza tym , powinien odciąć przy 6300 , ale jak spróbujesz go do 7 zakręcić, żeby sprawdzić, to też się nic nie stanie jak raz na luzie.

Nie posiadam instalacji LPG

. W książce jest napisane, ze NG kręci się do około 5700 a na obrotomierzu trochę więcej pokaże (pewnie około 6300), gdyż obrotomierz delikatnie zawyża.

Leo · Post autor: **Leo** » 21 paź 2020, 10:27

do 5700 to chyba w trybie awaryjnym (jeśliby taki był). Gdzie Ci się czerwone pole zaczyna na obrotomierzu ?

nogiln · Post autor: **nogiln** » 21 paź 2020, 14:47

Leo pisze: ↑
21 paź 2020, 10:27
do 5700 to chyba w trybie awaryjnym (jeśliby taki był). Gdzie Ci się czerwone pole zaczyna na obrotomierzu ?

Czerwone pole zaczyna się około 6400 obr./min.

Leo · Post autor: **Leo** » 21 paź 2020, 15:43

i do tylu powinien się kręcić. Kręci się wyżej ?

nogiln · Post autor: **nogiln** » 21 paź 2020, 16:52

Leo pisze: ↑
21 paź 2020, 15:43
i do tylu powinien się kręcić. Kręci się wyżej ?

Tak, wchodzi na większe obroty.

Leo · Post autor: **Leo** » 22 paź 2020, 07:34

Do ilu ?

Post autor: **Jarewa** » 22 paź 2020, 08:22

Pewnie obrotomierz przekłamuje co jest normalne, producent nawet to olał bo kalibracja obrotomierza jest taka sama dla R4/R5 a ng posiada 5 impulsów na obrót... Więc powinien być obrotomierz dedykowany dla R5 a nie ma wsadzali od R4

nogiln · Post autor: **nogiln** » 22 paź 2020, 10:20

Leo pisze: ↑
22 paź 2020, 07:34
Do ilu ?

Ponad 7 tys.

nogiln · Post autor: **nogiln** » 22 paź 2020, 16:48

nogiln pisze: ↑
22 paź 2020, 10:20

Leo pisze: ↑
22 paź 2020, 07:34
Do ilu ?
Ponad 7 tys.

Co odpowiada za nie przekraczanie maksymalnych obrotów?

maciek889 · Post autor: **maciek889** » 22 paź 2020, 17:52

W NG chyba ten elektroniczny regulator ciśnienia odcina paliwo tak jak do hamowania silnikiem.

nogiln · Post autor: **nogiln** » 07 lis 2020, 07:33

maciek889 pisze: ↑
22 paź 2020, 17:52
W NG chyba ten elektroniczny regulator ciśnienia odcina paliwo tak jak do hamowania silnikiem.

Po ustawieniu sondy na około 0,2V pojawiło się odcięcie.

maciek889 · Post autor: **maciek889** » 07 lis 2020, 11:24

A jak ustawiałeś to napięcie na sondzie to miałeś podpięty ten regulator na rozdzielaczu i podpiętą sondę do samochodu?

nogiln · Post autor: **nogiln** » 07 lis 2020, 12:02

maciek889 pisze: ↑
07 lis 2020, 11:24
A jak ustawiałeś to napięcie na sondzie to miałeś podpięty ten regulator na rozdzielaczu i podpiętą sondę do samochodu?

Nic z układu nie wypinałem. Wszystko było na swoim miejscu.