Jemu chodzi o to że jak to wykonać które śrubki odkręcić(mimo że na forum nie tylko naszym masa info na ten temat jest), gdzie szarpnąć itp itd a robi się to nastawnikiem - jest tyle info na necie że hohoho. Bo w większości aut z pompami robi się tak samo, tyle tylko że nowsze mają możliwość regulacji tych dawek elektronicznie ale za to w bardzo małym zakresie.
audi80.pl_nastpompyvp37.pdf.rar
Nie masz wymaganych uprawnień, aby zobaczyć pliki załączone do tego posta.