Forum Audi 80 Klub Polska

Damianx103, nie polecam nowych listw ori do Audi 80. Są gorsze jakościowo od tych, co wychodziły na aucie z fabryki (wkłady metalowe niestety poddają się korozji po kilku sezonach). Najlepszy układ to wyszukać bardzo dobre używki - one też będą podkorodowane na początku i na końcu. Wycinasz na końcu i na początku gumę od wewntrz, wysypujesz korozję, zalewasz resztę Cortaninem. Po jednej dobie zaklejasz rozprutą od wewnątrz listwę czarnym klejem poliuretanowym do blach samochodowych (taki wyciskany jak silikon do pistoletu). Jak wyschnie, nasuwasz listwę na plastikowe zaczepy. Oczywiście w miejscach wyciętych nic nie będzie trzymać, dlatego też przyklejasz tym samym klejem do drzwi i łapiesz jakąś mocną taśmą. Klej poliuretanowy jest bezpieczny dla lakieru, w razie potrzeby nie powinno być problemu z usunięciem (jest jak guma). Wizualnie wygląda to bardzo dobrze. Myślę, że próby uzupełniania ubytku jakimś profilem nie da dobrego efektu końcowego, bo będzie się odznaczać zawsze jakąś nierównością.

Dodano po 7 minutach 53 sekundach:
... i jeszcze jedna uwaga, klejem łapiesz do drzwi tylko górną i czołową część listwy, tak żeby od dołu swobodnie odpływała woda, nie można dopuścić do zbyt dokładnego obklejenia, żeby nie zalegała woda.

Damianie... patrzę na twoje zdjęcia z twoim A80, wszystko jest super gratuluję poza skórą na mieszek. Moim zdaniem jest za wielki, "okrągluchny".
Z moim A80:



A u Ciebie:


Dalej jak posiadałem A6 C5 98r pomogła mi żona z "rzeźbą". Oryginalny mieszek, zmatowiały, twardy itd:







Proponuję abyś zmienił, kupił jeśli oczywiście chcesz z mniejszym rozmiarem mieszka.