[B4 2.0 ABT] Słabe hamulce. Co wymienić?

keyser2 · Post autor: **keyser2** » 14 sty 2018, 13:43

Zrobisz foto jak to u Ciebie wygląda?

Xingu · Post autor: **Xingu** » 15 mar 2018, 23:20

Witam. Po wymianie tylnich hamulcy bębnowych (stare miały srednice wewnetrzna 232mm) tzn. bębny,szczęki,łożyska,sprężynki jest gorzej z hamowaniem niz wczesniej. Pedał hamulca wczesniej efektywnie hamowal przy mniej więcej 1/3 a teraz wpada do 3/4 i dopiero hamuje jakoś. Na skp siły hamowania wyglądały następująco: przód 2.65 po równo na koło a tył 0.44 równo potem gość wskoczył na klape i podniosło się do 0.66, ręczny 0.9. Wcześniej ręczny zatrzymywał się na 3 ząbku i to było max a teraz spokojnie można bez wysiłku na 8 zaciągnąć. W aucie nie ma wycieków na przewodach i na korektorze, płynu w zbiorniczku nie ubywa, wszystkie gumowe przewody hamulcowe nowe. Rano po napompowaniu hamulca i odpaleniu silnika pedał opada. Pacjent to b4 2.0 abt bez abs. Myślę aby :

-podciagnąć ręczny tak aby zatrzymywał się na 3 ząbku

-skręcić korektor na maxa jeżeli się nie zastał

Ktoś coś doradzi,pomoże? Z góry wielkie dzięki

Post autor: **Jarewa** » 16 mar 2018, 05:32

Zle złożone tylne, szczególnie zwórc uwagę na zapadkę samoregulatora

Xingu · Post autor: **Xingu** » 16 mar 2018, 08:27

No właśnie ta zapadka ma taki bolczyk z jednej strony. Z jednej strony ten bolczyk jest od strony samochodu i go nie widac a z drugiej strony bolczyk jest od strony opony i widac go przez otwór w szczece

Post autor: **Jarewa** » 16 mar 2018, 08:47

To bez znaczenie, głównie zobacz czy on zazebia na bokach ma małe zęby bo z opisu wynika że nie zazebia. No i bym zapomniał absolutnie nie podciagaj recznego

Xingu · Post autor: **Xingu** » 16 mar 2018, 09:58

A wiesz może jak sie to nazywa w katalogu. Tam juz ledwo wyczuwalne zabki są

[ Dodano: 2018-03-16, 09:58 ]
Znalazlem 171609705

Post autor: **Lamborghini** » 17 kwie 2023, 14:09

Podłączam się pod temat z tym , że troszkę inaczej, na przeglądzie zobaczyłem, że przewody gumowe hamulcowe przednie mają jakby zapocenie i jakby wybrzuszenie , dodam foto z lewej strony(druga-prawa strona tak samo w tym samym miejscu ten przewód tak wygląda) Pytanie do Was szanowni audi-klubowicze, czy wymienić te przewody na nowe( przy okazji akurat plyn hamulcowy też już czas mam na wymianę) ?

Post autor: **cyssiek** » 17 kwie 2023, 14:26

Kolego, te przewody zapewne mają blisko 30 lat, to się kwalifikują na 100% do wymiany (zanim... pieprznie któryś). Przy okazji możesz pomyśleć żeby nie wymienic na przewody w oplocie, zawsze trochę lepsze hamulce (nie pracuje guma jak się zwiększa ciśnienie). Pozdrawiam!