k-jetronic - Warsztat Ślask POLECAM!!! Mechaniczny WTRYSK

d1ogród · Post autor: **d1ogród** » 18 mar 2024, 09:39

Dokladnie jeśli o mnie chodzi to mam K-jeta bez sondy. Silnik po remoncie nowe gniazda wtrysków, nowe wtryski, rozdzielacz też praktycznie nowy regulator, do sprawdzenia prawidłowość działania poszczególnych elementów i porządna regulacja .

bloku · Post autor: **bloku** » 20 mar 2024, 09:01

Jarewa pisze: ↑
16 mar 2024, 23:34
Osobiście ogarniam KE-Jetronic NG ale to mu pisałem a dziś się dowiedziałem że robi się drugi problem w NG z dostępnością podstawowej części eksploatacyjnej wiec silniki powoli będą zanikać.

Czyzby mowa o "TPSie"

Chinczyki z jakiegoś powodu zdjeli je z oferty. Można kupić na alibabie ale w ilości 20 szt czyli 300 dolców aby miec kilkanaście na zapas, po co....

Post autor: **Jarewa** » 20 mar 2024, 20:25

Nie mowa o podstawowej rzeczy jak rozrząd. Te nowsze z amortyzatorem drgań juz są problemy kupić większość firmowych wycofana z produkcji.

bloku · Post autor: **bloku** » 21 mar 2024, 10:54

To fakt. Na szczeście mi w pore udało się dorwać i od razu 2 sztuki - jedna na półkę.

d1ogród · Post autor: **d1ogród** » 03 paź 2024, 00:41

Zastanawiam się nad zmianą KJ na EFI, czy ktoś ma w silniku KV założone EFI jak to funkcjonuje ?, znacie kogoś na dolnym śląsku co ogarnia montaż i strojenie tego ustrojstwa ?