Forum Audi 80 Klub Polska

Witam, aby zamontować elektryczny mechanizm otwierania szyberdachu w aucie, gdzie jest instalacja elektrycznych szyb z wyjściem na podłączenie szyberdachu, wystarczy podłączyć zasilanie szyberdachu, a moduł szyb przejmnnie rolę modułu szyberdachu, czy jednak należy zamontować całą wiązkę szyberdachu, wraz z tą częścią, która jest z modułem?

Jak dobrze pamiętam to moduł szyb przejmuje też rolę sterowania szyberdachem.

Witam, podłącze się pod temat. Mam elektryczne szyby z przekaźnikiem 363 i pytanie czy jakbym chciał zmienić ręczny szyberdach na elektryczny to który silniczek szyberdachu lepiej założyć ten nowszy (lewa fotka) czy starszy (prawa fotka) czy nie ma to żadnego znaczenia. Starszy silniczek ma widoczny przekaźnik a na nowszym nic takiego nie widać. Mam możliwość zakupu starszego typu, ale nie wiem czy przekaźnik z szyb nie będzie się gryzł z tym przekaźnikiem w silniczku? Wyprowadzenie do zasilania szyberdachu mam wyprowadzone z wiązki do szyb. Zdjęcia poglądowe z internetu.

Musisz sprawdzić jakie masz wycięcie w miejscu na silnik szyberdachu, bo jak widzisz są dwa rodzaje.
Co do podłączenia, to w wiązce od elektrycznych szyb jest pojedyncze złącze z przewodem czerwono niebieskim.
Przekaźnik w silniku starszego typu bierze tylko zasilanie z wiązki od elektrycznych szyb, przekaźniki działają niezależnie.
Nowszy potrzebuje przekaźnika, który jest w dodatkowym gnieździe przekaźnikow.

ETKA podaje, że do mojego rocznika szedł ten starszy silniczek więc pewnie zostanę przy nim. Chociaż na pierwszej stronie tego tematu jest napisane, że pasują zamiennie. Co do zasilania to tak jak pisałem, mam wyprowadzony przewód z zieloną kostką na pojedynczy pin, ale dzięki za pomoc