Forum Audi 80 Klub Polska

A skąd wiesz że musisz coś do nich podłączyć? Pin O to wyjście z przekaźnika pompki paliwa (silniki benzynowe) 87a to chyba załączanie przekaźnika pompki paliwa.

maciek889 pisze: ↑

20 kwie 2025, 20:29

A skąd wiesz że musisz coś do nich podłączyć?

Właśnie tego nie wiem. Gdy wyciągałem złącza ze skrzynki bezpieczników, to na pewno były wpięte dwa takie złącza jak na zdjęciu.

Dodano po 29 minutach 37 sekundach:
Na jednym ze schematów odnośnie pinu "N", jest informacja, że należy tutaj podłączyć zasilanie świec żarowych. Mógłby ktoś potwierdzić, czy faktycznie pin "N" jest od świec żarowych?

Raczej tak bo chyba z N wychodzi zasilanie przechodzące przez bezpiecznik 22 (to chyba ta gruba blaszka).

Witam, za co odpowiada przekaźnik 339?

Witam, od czego jest przekaźnik w dodatkowej skrzynce przekaźników o nr 214? Auto wyjechało z fabryki , jako tze golas, po za dodatkowymi zegarami, podgrzewanymi dyszami spryskiwaczy i podgrzewanego bębenka zamka oraz halogenów ( przekaźnik halogenów znajduje się w skrzynce bezpieczników i przekaźników). Wyposażone w silnik 1.8 PM na monowtrysku i wyprodukowane w 1991 roku.

O jaką dodatkową skrzynkę tobie chodzi?
Na podszybiu w skrzynce bezpieczników i przekaźników są dwa przekaźniki 214, na pozycjach 6 i 11.
Pierwszy 214 jest od wentylatora nawiewu, drugi od wentylatora chłodnicy.
https://zapodaj.net/plik-g82MEGJdWd

Sando pisze: ↑

03 cze 2025, 22:14

O jaką dodatkową skrzynkę tobie chodzi?

Dodatkowa skrzynka przekaźników znajduje się nad nogami kierowcy, znajduje się tam np. przekaźnik od szyb elektrycznych.

Sando pisze: ↑

03 cze 2025, 22:14

Na podszybiu w skrzynce bezpieczników i przekaźników są dwa przekaźniki 214, na pozycjach 6 i 11.
Pierwszy 214 jest od wentylatora nawiewu, drugi od wentylatora chłodnicy.
https://zapodaj.net/plik-g82MEGJdWd

Zgadza się, ale wszystko zależy od wyposażenia. Jeżeli auta jest wyposażone w klimatyzację, to na pozycjach 6 i 11 skrzynki bezpieczników i przekaźników znajdują się przekaźniki o nr 214. Natomiast przekaźnik od wentylatora chłodnicy może być również na pozycji nr 3 skrzynki bezpieczników i przekaźników, tak właśnie jest u mnie, nie posiadam klimatyzacji i przekaźnik od wentylatora mam na pozycji nr 3.
Natomiast nie wiem od czego jest przekaźnik 214 w dodatkowej skrzynce przekaźników? Auto z dodatkowego wyposażenia posiada podgrzewane dysze spryskiwaczy oraz podgrzewany bębenek zamka kierowcy.

Dodano po 11 minutach 9 sekundach:

nogiln pisze: ↑

03 cze 2025, 23:48

Natomiast przekaźnik od wentylatora chłodnicy może być również na pozycji nr 3 skrzynki bezpieczników i przekaźników, tak właśnie jest u mnie, nie posiadam klimatyzacji i przekaźnik od wentylatora mam na pozycji nr 3.
Natomiast nie wiem od czego jest przekaźnik 214 w dodatkowej skrzynce przekaźników? Auto z dodatkowego wyposażenia posiada podgrzewane dysze spryskiwaczy oraz podgrzewany bębenek zamka kierowcy.

Oczywiście pozycja nr 3 w skrzynce bezpieczników i przekaźników jest dla przekaźnika od włączenia się wentylatora chłodnicy, gdy temperatura w komorze, po zgaszeniu silnika jest za wysoka.
Pozycja nr 2 w skrzynce bezpieczników i przekaźników jest od wentylatora chłodnicy, tak jest właśnie w moim aucie.

Witam
ktory w moim audi 80 B4 przekaznik wspólpracuje z czujnikiem cisnienia oleju i kontrolka czerwona /podobno posiada tez brzeczyk -głosniczek/ sygnalizujacy głosowo problem z cisnieniem oleju jak tez otwarcie drzwi przy wlaczonych swiatłach w zał zdjecie

Według stanu mojej wiedzy, to żaden z przekaźników na podszybiu.
Raczej to będzie przekaźnik nad nogami kierowcy, pozycja nr 12.
https://megawrzuta.pl/uo04qszi
Ponadto schemat elektryczny Fig. 8: Instr. Cluster (Partial), Oil Pres Control Unit (Grid 28-31), podaje że czujniki ciśnienia oleju 1,8 oraz 0,3 bara są podpięte do Oil pres control unit (aux rly panel) czyli jeśli dobrze tłumaczę w dodatkowym panelu przekaźników

Sando pisze: ↑

22 maja 2026, 20:08

Według stanu mojej wiedzy, to żaden z przekaźników na podszybiu.
Raczej to będzie przekaźnik nad nogami kierowcy, pozycja nr 12.
https://megawrzuta.pl/uo04qszi
Ponadto schemat elektryczny Fig. 8: Instr. Cluster (Partial), Oil Pres Control Unit (Grid 28-31), podaje że czujniki ciśnienia oleju 1,8 oraz 0,3 bara są podpięte do Oil pres control unit (aux rly panel) czyli jeśli dobrze tłumaczę w dodatkowym panelu przekaźników

Sando super info biore sie do tego i sprawdzam a masz lub wiesz gdzie moge zdobyc na przyszłosc schemat elektryczny całej instalacji do mojego audi 80

hans53 pisze: ↑

24 maja 2026, 09:10

Sando pisze: ↑

22 maja 2026, 20:08

Według stanu mojej wiedzy, to żaden z przekaźników na podszybiu.
Raczej to będzie przekaźnik nad nogami kierowcy, pozycja nr 12.
https://megawrzuta.pl/uo04qszi
Ponadto schemat elektryczny Fig. 8: Instr. Cluster (Partial), Oil Pres Control Unit (Grid 28-31), podaje że czujniki ciśnienia oleju 1,8 oraz 0,3 bara są podpięte do Oil pres control unit (aux rly panel) czyli jeśli dobrze tłumaczę w dodatkowym panelu przekaźników

Sando super info biore sie do tego i sprawdzam a masz lub wiesz gdzie moge zdobyc na przyszłosc schemat elektryczny całej instalacji do mojego audi 80

W B4 ten brzęczyk jest wbudowany w licznik i do niego podłączone są te czujniki na czarnej kostce na środku (raczej masz licznik z Mini-Checkiem).

maciek889 pisze: ↑

24 maja 2026, 13:05

hans53 pisze: ↑

24 maja 2026, 09:10

Sando pisze: ↑

22 maja 2026, 20:08

Według stanu mojej wiedzy, to żaden z przekaźników na podszybiu.
Raczej to będzie przekaźnik nad nogami kierowcy, pozycja nr 12.
https://megawrzuta.pl/uo04qszi
Ponadto schemat elektryczny Fig. 8: Instr. Cluster (Partial), Oil Pres Control Unit (Grid 28-31), podaje że czujniki ciśnienia oleju 1,8 oraz 0,3 bara są podpięte do Oil pres control unit (aux rly panel) czyli jeśli dobrze tłumaczę w dodatkowym panelu przekaźników

Sando super info biore sie do tego i sprawdzam a masz lub wiesz gdzie moge zdobyc na przyszłosc schemat elektryczny całej instalacji do mojego audi 80

W B4 ten brzęczyk jest wbudowany w licznik i do niego podłączone są te czujniki na czarnej kostce na środku (raczej masz licznik z Mini-Checkiem).

Koledzy w zalaczeniu zdjecie wczesniej zrobione od tyłu mojego licznika i gdzie ten mini check sie znajduje?

Dodano po 9 minutach 41 sekundach:

hans53 pisze: ↑

24 maja 2026, 13:49

maciek889 pisze: ↑

24 maja 2026, 13:05

hans53 pisze: ↑

24 maja 2026, 09:10

Sando super info biore sie do tego i sprawdzam a masz lub wiesz gdzie moge zdobyc na przyszłosc schemat elektryczny całej instalacji do mojego audi 80

W B4 ten brzęczyk jest wbudowany w licznik i do niego podłączone są te czujniki na czarnej kostce na środku (raczej masz licznik z Mini-Checkiem).

Koledzy w zalaczeniu zdjecie wczesniej zrobione od tyłu mojego licznika i gdzie ten mini check sie znajduje?

dodatkowo zrobiłem zdjecia instalacji nad kolanami kierowcy /sa 2 rzedy pod przekazniki/ ale tam widze sa wg mnie tylko 3 przekazniki 1 b duzynr343 drugi o nr 214 biały i trzeci niebieski

maciek889 pisze: ↑

24 maja 2026, 13:05

hans53 pisze: ↑

24 maja 2026, 09:10

Sando pisze: ↑

22 maja 2026, 20:08

Według stanu mojej wiedzy, to żaden z przekaźników na podszybiu.
Raczej to będzie przekaźnik nad nogami kierowcy, pozycja nr 12.
https://megawrzuta.pl/uo04qszi
Ponadto schemat elektryczny Fig. 8: Instr. Cluster (Partial), Oil Pres Control Unit (Grid 28-31), podaje że czujniki ciśnienia oleju 1,8 oraz 0,3 bara są podpięte do Oil pres control unit (aux rly panel) czyli jeśli dobrze tłumaczę w dodatkowym panelu przekaźników

Sando super info biore sie do tego i sprawdzam a masz lub wiesz gdzie moge zdobyc na przyszłosc schemat elektryczny całej instalacji do mojego audi 80

W B4 ten brzęczyk jest wbudowany w licznik i do niego podłączone są te czujniki na czarnej kostce na środku (raczej masz licznik z Mini-Checkiem).

Mozesz mi jakos zanaczyc na moim zdjeciu od tyłu zegarów gdzie jest ten brzeczyk i ten Mini check i gdzie cos taiego moge kupić/MC/

Według mnie to tak jest to rozmieszczone
https://zapodaj.net/plik-K17EE37Tzi

Sando, wkleję jeszcze dobre, twoje zdjęcie w serwerze.