Forum Audi 80 Klub Polska

Cześć.
Piszę tutaj jeszcze zapytanie z nadzieją, że ktoś odpowie, choć to forum już chyba dogorywa, umiera śmiercią naturalną...

Rozwiązania jakiego szukam to kłopoty z otwieraniem centralnego zamka. Potrzebuję wiedzieć jak pracuje sama pompka.
To znaczy wiem, że jak otwiera to wytwarza ciśnienie, czyli tłoczy powietrze do układu a siłowniki w drzwiach kalpie i klapce paliwa odryglowują zamki. I przeciwnie pompka zasysa powietrze z układu kiedy zamyka zamki.
Moje pytanie brzmi jak pompka realizuje tłoczenie i zasysanie powietrza? Czy poprzez zmianę obrotów silniczka, czy jakoś inaczej? Będę wdzięczny za wyjaśnienie.

Jakiego rodzaju kłopoty masz z tym centralnym?
Nie otwiera/zamyka, długo pompuje, pompka nie działa?

Sando pisze: ↑

31 mar 2026, 16:30

Potrzebuję tylko wiedzieć jak działa pompka i tyle. Resztę sam dojdę.

Tam jest pompa łopatkowa. I jak dobrze pamiętam to zmienia się jej kierunek w zależności czy trzeba zamknąć czy otworzyć.

https://www.artom.com.pl/grafika/pompa.gif

Dobrze pamiętasz, realizują to 3 przekaźniki w sterowniku pompki

Tak jest jak piszecie. Doszedłem już sam do tego wykonując pomiaru napięcia na silniczku podczas zamykania i otwierania. A powiedzcie tylko, co steruje tymi przekaźnikami? Czy one bezpośrednio już podają napięcie na silniczek, czy może jest po drodze jeszcze jakiś inny element wykonawczy? Zastanawia mnie do czego służy na płytce sterownika taki duży tranzystor z radiatorem?