Forum Audi 80 Klub Polska

a jeśli chciałbym do zwykłego coupe wmontować quattro to by przpasiło?
ostatnio było do sprzedania za nicałe 2000PLN... jak myślicie, cena godna towaru?

DRED wybacz ale ja nie rozumować inny język jak polski :roll: tylko coś z obrazków próbowałem zrozumieć...

przepraszam że robie OT
pozdrawiam

a macie może namiary na jakoś firme która może wsadzić turbo do silnika 2,8 ale gdzie można kupić gotowy kit z turbina z góry dzieki za pomoc

Od początku. Przed uturbieniem - polerka na błysk kanałów dolotowych i wydechowych w silniku ( na upartego da się to zrobić samemu w garażu ), dalej planowanie głowicy, nowy dolot, wydech przelotowy ( głośny ale skuteczny ), potem można myśleć o turbo. Znam faceta śmigającego Daihatsu Charade 4x4 z fabrycznym 1.6 rozwierconym na 1.8 i turbo o mocy prawie 300KM. Ale robił wszystko sam i kosztowało go to ponad 20000, a jeszcze dużo musi zrobić żeby to grało jak ta lala.

Żo pisze: dalej planowanie głowicy

to chyba raczej nie jest wskazane silnik trzeba rozprężyć zakładając grubsza uszczelkę

na dodatek to trzeba najpierw sprawdzić silnik w jakim jest stanie i ewentualnie doprowadzić go do serii , nowe świece, kable , cewki ECT ECT
jeśli jest gaz to pozbycie się go .
potem możesz odkładać około 10 tysi by wrzucić turbo. Natomiast do tego silnika wolałbym kompresor wsadzać , lub kompresor i turbo

w zasadzie nigdy nie ma tak że to jest gotowy KIT , zawsze trzeba autko dopasować i wystroić indywidualnie.

jak będziesz zapodawał takie mody to nie zapomnij o zawiasie, hamulcach i rozpórce.

pozdro