[B3/B4 2.3 NG] zegary obrotomierz oszukuje

rally_krakow · Post autor: **rally_krakow** » 04 sty 2008, 22:05

Czesc kupilem zeagy z komputerem ale okazuje sie ze byly oryginalnie w coupe v i teraz jak ja mam odcinke na 7 tys to w tych zegarach mam na5,2 tys czy da sie jakos przekalibrowac zegary nie wchodzi w rachube przkladka samego obrotomierza

Solskier · Post autor: **Solskier** » 05 sty 2008, 07:41

Chyba niestety nie, ale sptaj kolegi Cobra on prawde Ci powie

Ramze$ · Post autor: **Ramze$** » 05 sty 2008, 09:59

Myślę że nie da się tego zrobić a jeśli tak to będzie dużo ale to dużo zabawy.
Kolega z góry dobrze mówi spytaj Cobra on jest w tym chyba najlepszy

Mi pomógł

:D

Arczizioom · Post autor: **Arczizioom** » 05 sty 2008, 10:24

Nic z tym nie zrobisz musisz wstawić obrotek z wersji 4/5zyl.

cobra · Post autor: **cobra** » 05 sty 2008, 19:03

jak wyżej napisali koledzy... zostaje tylko przekładka z R4/R5
w V6 sygnał obrotów jest zliczny trochę inaczej, stąd te przekłamania

rally_krakow · Post autor: **rally_krakow** » 05 sty 2008, 19:39

aha a macie jakis obrotomierz na zbyciu :-o :-x

Ramze$ · Post autor: **Ramze$** » 05 sty 2008, 21:04

Szukaj na allegro masz tu niżej jeden link do aukcji pamiętaj tylko jakie masz zegary bo od VDO do UN4 nie pasuje i odwrotnie musi być tej samej firmy. Na tej aukcji jest UN4.

http://www.allegro.pl/item288797730_obr ... nzyna.html

rally_krakow · Post autor: **rally_krakow** » 07 sty 2008, 21:44

dzieki chlopki za pomoc

racy · Post autor: **racy** » 14 sty 2008, 10:15

Podepnę się pod watek - niestety pękła mi płytka w zegarach (audi b4 cabrio ABK). Muszę kupić nowe i mam pytanie z jakich wersji mogę szukać zegarów (jeśli dobrze rozumiem powinienem szukać VDO - takie jak mam teraz, oraz z wersji R4/R5 ). Proszę o pomoc.

Arczizioom · Post autor: **Arczizioom** » 14 sty 2008, 10:21

Kolego jeśli chcesz wymienić całe zegary to możesz kupić obojętnie jakie albo UN4 albo VDO a jeśli tylko płytę to tylko od VDO. Do twojej wersji silnika podejdą tylko zegary z R4/R5.

assai · Post autor: **assai** » 14 sty 2008, 10:45

racy pisze:niestety pękła mi płytka w zegarach

Pękniętą płytę da się naprawić ponieważ jest to druk jednowarstwowy,każda ścieżka gdzieś się zaczyna i kończy punktem lutowniczym,czasem wystarczy przewiercić kilka otworków i dołożyć kable.U mnie spaliła się spora część ścieżki od podświetlenia zegarów,ale dało się bez problemu zrobić.Pewnie pękła na najcieńszym miejscu między zegarami?

Kubik · Post autor: **Kubik** » 14 sty 2008, 15:44

Miałem podobny problem też pękła płyta w okolicy niebieskiej wtyki, zdarłem izolacje ze ścieżek i wlutowałem kawałki cienkiego drutu miedzianego, płytka w tym miejscu jest teraz mocniejsza. Trzeba tylko uważać żeby wszystkiego do kupy nie polutować. :mrgreen: