[b4 1.9 1Z] Modyfikacje - Wycinka katalizatora

willi · Post autor: **willi** » 04 lut 2008, 18:59

napisalem już ze rurka nic nieda oprucz normalnej jazdy takiej jak byś miał czystego kata a strumiennica zwiększa moment obrotowy silnika do 25% i poczujesz to przy ruszaniu i wyprzedzaniu

ps.je3szcze nikt mi nie powiedział z klijentów ze po założeniu strumiennicy niebyło żadnych zmian

karol121 · Post autor: **karol121** » 04 lut 2008, 19:18

willi pisze:napisalem już ze rurka nic nieda oprucz normalnej jazdy takiej jak byś miał czystego kata a strumiennica zwiększa moment obrotowy silnika do 25% i poczujesz to przy ruszaniu i wyprzedzaniu

co do porównania rurki do czystego kata o moim zdaniem nie bedzie to samo bo kat jak jest nawet czysty to i tak powoduje pewien opór spalinom chyba ze sie myle a rurka przeciez jest pusta w srodku i mam jeszcze jedno pytanie w jakich silnikach jest przyrost momentu az do 25% z tego co slyszalem to strumienica spełnia swoje zadanie na wolnych i srednich obrotach to ja juz nie wiem jak ktos by mogł mi wytłumaczyc to wszystko czy strumienica czy rurka i dalczego :?: to bylbym wdzieczny

RaKo · Post autor: **RaKo** » 04 lut 2008, 19:20

http://moto.allegro.pl/item303059635_or ... ratis.html taka może być :?: Miałem w ABT taka.A skąd wiesz że zwiększa o 25%,masz jakiśwykreś z hamowni że tak to działa w TDI :?: Czy liczysz na większą sprzedaż :mrgreen: :?:

karol121 · Post autor: **karol121** » 04 lut 2008, 19:27

jak w moiej niuni max moment jest 182Nm to 25% to jest okolo 45Nm az nie chce mi sie wierzyc a RaKo widze ze tobie jeszcze malo niutonków to na ile twoja bestia zosatala podkrecona :?: ty masz kata czy rurke :?:

willi · Post autor: **willi** » 04 lut 2008, 19:53

na nic kolego nie liczę bo nikogo do tego nie namawiam ludzie sami przyjeżdzają :mrgreen: a jak napisałem daje do 25% a ile da dokłednie to niemam pojęcia mam założoną u siebie i bynajmiej odczuwam rużnice i to dość sporą(benzynka) ojciec ma nissana 2.2Ddti i tez stwierdził dużą rużnicę w jeżdzie

nie namawiam nikogo <ok>

karol121 · Post autor: **karol121** » 04 lut 2008, 21:32

a gdzie dokładnie zamontowales strumienice w tym nissanie :?:

FranoF1 · Post autor: **FranoF1** » 05 lut 2008, 13:00

po założeniu strumienicy uzyskałem 25% więcej mocy + 50% momentu obrotowego...teraz objeżdżam samochody z mocą rzędu 200km i wiecej :lol:

RaKo · Post autor: **RaKo** » 05 lut 2008, 14:57

FranoF1, więc z RSem sobie nie poradzisz :?: :mrgreen: Zamontuj dwie strumienice 2x więcej mocy i momentu :shock: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
Czy jest człowiek który ma dokumentację co daje lub nie ta STRUMIENICA :?:

karol121 · Post autor: **karol121** » 05 lut 2008, 19:04

RaKo pisze:Czy jest człowiek który ma dokumentację co daje lub nie ta STRUMIENICA

tez chcialbym to wiedziec bo to co Frano pisze o takim przyroscie mocy i momencje to jakos nie moge sie do tego przekonac, prosze o dowody i gdzie ty te przyrosty badasz :?: na hamowni :?: czy na czucie :lol:

DRED · Post autor: **DRED** » 05 lut 2008, 19:21

ja u ojca w golfie 1Z wstawiłem strumiennice i przybyło mi 15 kucy i 22NM i troszkę szybciej się wkręca tzn od niższych obrotów

teraz myślę nad tym samym w eSce , tam mam 2 katy więc jak wrzuce to spokonie mi wzrośnie o jakieś 40 kucyków i jakieś 50-60 NM ale to będzie dopiero jak potwierdze to hamownią 8-)

RaKo · Post autor: **RaKo** » 05 lut 2008, 20:03

DRED, buhaha,no przesadziłeś 40 koni Ci przybędzie,oj spadłem z krzesła :mrgreen: w 1Z przybyło 15 KM :?: Chcemy wykres :shock: no może 5 ale nie 15 ,a 40 bez komentaża :mrgreen:

szuan · Post autor: **szuan** » 05 lut 2008, 21:36

RaKo pisze:może 5 ale nie 15

też mi sie tak wydaje...

willi pisze:strumiennica zwiększa moment obrotowy silnika do 25%

a w tym to może jest coś racji ale to tylko w nowym samochodzie ponieważ układ wydechowy nie jest przepalony i wychwtuje większość zanieczyszczeń... i wtedy zakdładasz strumiennice (większe zawirowanie) końcowy przelot i ogień z tyłka <ok>

pozdrawiam

DRED · Post autor: **DRED** » 05 lut 2008, 21:39

RaKo pisze:DRED, buhaha,no przesadziłeś 40 koni Ci przybędzie,oj spadłem z krzesła :mrgreen: w 1Z przybyło 15 KM :?: Chcemy wykres :shock: no może 5 ale nie 15 ,a 40 bez komentaża :mrgreen:

nie wyczułeś tutaj IRONII ??
przecież strumienica to pic na wodę
tylko tyle daje , że może ładniej wygląda pod autem , wywalisz kata wstawisz rurkę i będzie taki sam efekt jak wstawisz struimiennice a zaoszczędzisz kasy , a nawet zarobisz , bo zawartość kata sprzedaż.

jeżeli ktoś chce zostawić kata przynajmniej sama obudowe to niech mimo wszystko wspawa rurkę a na to założy obudowe kata.Sapliny w ten sposób będą miały "wolny" przelot i nie będą się "obijały" o ścianki kata w momencie gdy rura wydechowa przechodzi w katalizator.

poczytajcie sobie fora tuningowe to zobaczycie jakie są zdania na temat strumiennic
to tak jak chipy do wolnossących za 50 PLN podnoszące moc o 10-15% i magnetyzery. To jest dla ludzi co chcą się dowartościować i lubią wydawać kase za takie nic nie dające rzeczy

pozdro

aha jakby strumienica dawała 25% momentu to po założeniu 2 mialbym 50% więc z 423 zrobiłoby mi się 634 niutony

ciekawy wynik <rotfl>
ludzie miejcie , że litość przecież ten wątek jest śmiechu warty
wywalenie kata owszem i wspawanie rurki i na tym powinien się skończyć temat !!
nic się z silnikiem nie stanie, nie będzie głośniej , będzie tylko żwawiej , lepiej bedzie oddychał Twój motorek nic po za tym .

RaKo · Post autor: **RaKo** » 07 lut 2008, 20:38

Chyba się nie doczekam na konkrety więc jak strumienica nic nie daje to i stożek też nic i nie warto takich śmieci pchać do auta :roll: Niech ktoś się podeprze jakimś artyku <ok> łem

willi · Post autor: **willi** » 07 lut 2008, 20:41

odbijam od tematu i pozdrawiam niedowiarków :mrgreen: