[80 b4] STUKI PUKI W ZAWIESZENIU

robert 30 · Post autor: **robert 30** » 11 lut 2007, 11:59

z tą kolumną to troche duzo roboty

piotrek · Post autor: **piotrek** » 11 lut 2007, 13:23

dwie śruby na dole, końcówka drązka kierowniczego do wypięcia i nakrętka na górze kolumny do odkręcenia i masz wyjętą, ściskasz sprężyne, odkręcasz nakrętke łożyska i wymieniasz.......

robert 30 · Post autor: **robert 30** » 11 lut 2007, 14:38

no i po co to wszystko odkręcać po co sobie roboty robić :mrgreen:

piotrek · Post autor: **piotrek** » 12 lut 2007, 10:58

nie wiem czy szybcjej zrobisz to twoim sposobem, czasem lepiej jedną srubę więcej odkręcić niż sie męczyć- ale to kwestia dyskusyjna

vasyl22 · Post autor: **vasyl22** » 12 lut 2007, 19:06

no to wielkie dzieki panowie za pomoc ja jestem od nie dawna szczesliwym posiadaczem audi b4 wczesniej jezdziłem vw mk2 i nie wymieniałem tych łozysk ale nie rozumiem tylko jednego na czym robi sie ten luz ze jest tak odczówalny na gumie czy tym łozysku???

robert 30 · Post autor: **robert 30** » 12 lut 2007, 20:46

zalezy jak długo masz ten luz ale najczęściej na łozysku

andgor · Post autor: **andgor** » 13 lut 2007, 16:51

Ja miałem też taki problem ale ściągnąłem całość, niewiele jest więcej rozkręcania a lepiej później poskładać

Oofol · Post autor: **Oofol** » 15 lut 2007, 18:35

Ja też całość ściągałem - można elegancko poskręcać jak się wyjmie! I się nie męczyć pod autem i potem mieć luzy które doprowadzą do tego samego...

robert 30 · Post autor: **robert 30** » 15 lut 2007, 20:21

kwestia gustu. ja robie tak zeby się nie narobić ,bo jak mam robić coś przy samochodzie to mnie trafia

Jacek-Alfa · Post autor: **Jacek-Alfa** » 15 lut 2007, 23:11

ile takie łożysko kosztuje? bo chyba mam to samo tylko że z lewej strony. tez byłem na przeglądzie i nic nie wykazało a co stuka to stuka doprowadza mnie to do szału !

piotrek · Post autor: **piotrek** » 16 lut 2007, 15:12

około 30 zł oczywiście zależy jaka firma

wiedzmin · Post autor: **wiedzmin** » 16 lut 2007, 16:08

ja za Febi dalem kolo 20 zł

Ale powiem wam ,że i u mnie czasem cos stuka... ale znalazłem sprawce tego stuku.. obudowa filtra powietrza nie ma u mnie chyba wszystkich mocowan i sobie stuka przy ruszaniu i mocnym dodawaniu gazu.. wystarczy podlozyc kawalek gumy na nadkole i jest cisza

borun3 · Post autor: **borun3** » 17 lut 2007, 08:00

Ja tak miałem , stukało mi w okolicach amortyzatora przy mocnym skrecie.

Pojezdziłem 6 miesiecy , ciagle luzowły mi sie nakretki mocujące amortyzator więc je ciagle dokrecałem , az w końcu hartowany pret amortyzatora strzelił i sie prawie zabiłem !!!!!

Padnięte łozysko zablokowało obracanie amortyzatora i trach więc nie zastanawiajcie sie ile to bedzie kosztowac tylko walcie do mechanika wymienic łożysko !!!!

POZDRO

Kokolino · Post autor: **Kokolino** » 18 lut 2007, 18:58

wiedzmin pisze:ja za Febi dalem kolo 20 zł

Ja kupiłem całe poduszki z łożyskami Febiego i po paru kilometrach się łożyska rozleciały. Jak rozebrałem żeby sprawdzić co jest to pojechałem do sklepu je rekalmować. Kupiłem na ten czas jakieś "no name" i jest super. A ostatnio jak mi coś zaczęło pukać a potem nawet walić to się okazało że, mi śruba we wahaczu pękła aż mi włosy dęba stanęły jak to zobaczyłem. I tak dalej coś stuka już sam niwem co. :?: Sprawdzane na diagnostyce kilka razy i nic nie znalezione. A w zawiasie wymienione jest dosłownie wszystko.Każda, gumka, tulejka, łącznik, końcówka jednym słowem ful. Wszystko co mogło tam być.

czarekj · Post autor: **czarekj** » 18 lut 2007, 19:38

kokolino1 - ja mam to samo u siebie. Wymieniłem wszystko co sie tylko dało i nic. Dalej stuka. Jak dojdziesz co to może być to daj znać.