Po otrzymania tego zestawu okazało sie że nie działa pompka ( jest zardzewiała że nie mozna było jej niczym ruszyc) ale dzieki pracy w sklepie szybko namierzyłem właściwą pompkę nowa. Przy demontazu zderzaka przedniego nalezy zdjąć wszystkie halogeny gdzie sa ukryte śruby mocujące przednie oraz odkręcic po 2 sruby w nadkolach przednich
To co jest właśnie dobrego w Audi to fakt ze większość części jest przystosowana do wym na inne chodzi mi tutaj o zbiorniczki, z wym nie było problemu
Jak sie okazało zderzak jest równiez przystosowany do montazu spryskiwaczy, posiada mocowania brak jedynie dziur na włożenie i tutaj pojawił sie problem jak wyciąć otwory. Po wykonaniu juz tej czynności okazało sie ze spryskiwacze nie pasuja idealnie do tego typu zderzaka ( Competiton i Coupe maja troche inne spryskiwacze) nie obyło sie bez ostrego rezania zderzaka od srodka ale sie udało je włożyc
Gdy juz sie uporałem z otworami przystapiłem do zakładania elektryki z czym nie było problemów( z braku ori kostki włożyłem kabelki w kondonkach i zalałem to wszystko klejem na goręco)
Klej na gorąco był bardzo przydatny równiez przy montażu spryskiwaczy zalałem mocowania od srodka, jednocześnie przyklejając sprykiwacz do zderzaka klejem 2 składnikowym który zarazem wypełnił szpary i załogodził połaczenie zderzaka i spryskiwacza.
Gdy ju z sie ze wszystkim uporałem i założyłem taki był efekt tego
Włączenie spryskiwaczy zrobiłem na osobny przycisk w konsoli srodkowej, co jest bardziej ekonomiczne w zużyciu płynu.
Życzę miłej lektury
Pozwoliłem sobie na wrzucenie miniaturek, dzięki czemu opis jest czytelniejszy, mam nadzieję że nie masz mi tego za złe
pozdrawiam, cobra
