[B4]rezanie licznika z a4/a6 do b4 pomocy i porady ??????

dj.zbyszek · Post autor: **dj.zbyszek** » 19 lut 2008, 23:37

Witam wiem ze ten temat byl juz kiedys poruszany na innych forach i na tym tez ale ucichł wiec mam prośbe moze ma ktos schemat czesci i polaczen,bo w a4/a6 sa inne polaryzacje jak w b4 druga sprawa jak usunąć (skasowac) immo z licznika za pomoca vaga i uruchomic obrotomierz bo z tym jest tez problem jak ktos jest w tym obcykany lub juz to robił prosze o pomoc jak i co jeszcze nalezy zrobic zeby licznik zadzialal po zmianie pinow rzecz jasna

bo sa rozne w a4/a6 i b4 schemat poszczególnych pinow posiadam jak cos piszczcie na poczte dj.zbyszek@vp.pl z gory dzieki

znalazlem cos takie mowa o schemacie :
http://www.rezacze.pl/bilu/rezanko_licz ... ko/46.html

a w tym to juz nie wiem co i jak:
http://www.frogs.pl/images/stories/audi ... chemat.jpg

czarekj · Post autor: **czarekj** » 20 lut 2008, 05:54

Coś takie to moim zdaniem zmontowany VAG w wersji opto. Trzymaj sie tego czego nie wiesz.
Immo skasujesz po podłączeniu się VAG-iem do licznika i przekodowaniu sterownika.

jmm · Post autor: **jmm** » 20 lut 2008, 19:12

W sumie to troche taka gra nie warta świeczki, bo może i po ciemku te zegary wyglądają ładnie, ale w dzień widać szczeliny i złe spasowanie, po co robić z jakości wykonania Audi, jakoś wykonania Łady :?:

krzysiek_kw15 · Post autor: **krzysiek_kw15** » 20 lut 2008, 23:08

zgadzam sie w 100%... Trzeba sie pogodzić ze zegary w 80 nie wyglądajątak okazale jak w a6...

minon1 · Post autor: **minon1** » 20 lut 2008, 23:23

Też rozważałem montaż takich zegarów, ale szczelina mnie przeraziła nie mówiąc o innych aspektach takiej przeróbki.
Wstawiłem więc sobie dodatkowe zegary w środkową komsolę oraz board komputer z autocheckiem i byłbym spełniony gdyby nie złe wskazania spalanie na poziomie 13l/100.
Nikt nie umie mi pomóc

czarekj · Post autor: **czarekj** » 21 lut 2008, 00:44

minon1 pisze: Nikt nie umie mi pomóc

Nie wszystko da się wytłumaczyć i opisać na forum.

PAWLO2525 · Post autor: **PAWLO2525** » 10 mar 2008, 01:33

dzis na SZYBKO REZANE

[ Dodano: 2008-03-10, 01:45 ]
WIEM WIEM TEN KOLOR

..ALE TO ZASTEPSTWO NA KILKA DNI BO USZKODZILEM ZEGARY OD A6 97R PELNY FIS ..KTORE MIALY WYLADOWAC W MOJEJ B3 ...OBECNIE SZCEPIONY LICZNIK OD A6 (OBUDOWA) BEBECHY POCHODZA OD GOLFA IV IDEALNIE SIADLY W OBUDOWE LICZNIKA..GORZEJ TROCHE Z SPASOWANIEM TEGO DO DECHY SZPARA U DOLU OKOLO (8mm!!)..ale bede pasowal dopiero jak zalatwie OD a6 z pelnym fis-em

proszę nie używać caps locka...

dj.zbyszek · Post autor: **dj.zbyszek** » 13 mar 2008, 23:27

pawlo wyslalem ci wiadomosc na pw odpisz pozdrawiam klubowiczów

pilocik69 · Post autor: **pilocik69** » 13 mar 2008, 23:57

Rezanie licznika

Powodzenia

dj.zbyszek · Post autor: **dj.zbyszek** » 10 sie 2008, 23:22

I moj kochani udalo sie licznik zrezany z 01 roku na canie i nic trudnego troszke dobrych checi samo zaparcja i zrobione oczywiscie przypomocy forum akp i kolegow z niego

i zadnej luki i szeliny tez nie ma tylko potrzebny mlodek i pilnik i wszystko wchodzi

.Tylko male pytanie moze ktos z was bedzie wiedzial w nowych licznikach jest czujnik swiatla w dzien dziala podswietlenie przyciskow na desce a nocy nie moze ktos cos poradzi pozdrawiam i zapraszam do rezania licznika cudnie wyglada i nie prawda ze nie pasuje do b4