[B4 ABT] Problem z prędkością

kaktus · Post autor: **kaktus** » 21 lut 2008, 22:48

Autko pali na dotyk,koła się nie grzeją,czujnik był wymieniany przy innym problemie.Obroty5000 na piątym biegu a tu tylko 150km/h i dość paliwo czy gaz jest podobnie.Na oznaczenie skrzyni zerkne jutro i napisze,moze uda się zrobić jakieś fotki to wrzuce ,pali po mieście 11-12/l.Gaz był zakładany w "CZAKRAM"<ok>Wogule to sorki za zamieszanie,macie racje to forum jest poto żeby sobie pomagać a nie się kłucić.Następnym razem postaram się bardziej szczegułowo opisywać problem.Acha robiłem przegląd dwa tygodnie temu hamulce były ok, niepowinny wyjść zapieczone tłoczki!Jeszcze dodam że tankuje cały czas na orlenie :mrgreen:

bartek18150 · Post autor: **bartek18150** » 22 lut 2008, 14:52

przy 5tysiach tylko 150? to zeczywiscie cos nie tak! problemu trzeba szukac gdzies w przeniesieniu napedu, moze sprzeglo sie slizga? moze jakis swap skrzyni nieudolny byl? Ja mam B3 na 4biegowej skrzynce i przy 5tysich prawie 180km/h dochodzi! Moze masz ja w automacie?

Skuciok · Post autor: **Skuciok** » 22 lut 2008, 17:35

nie wiem czy ABT w ogóle miały automat

powiem ci kolego że tu masz problem,masz 5000 obr na 5 biegu i tylko 150 km/h
dla przykładu ci podam że u mnie na skrzyni o oznaczeniu CCE było na 4 tym biegu 5000 obr przy 180 km/h a na piątce tylko 4300 obr przy 180 km/h

więc jeszcze napisz oznaczenie skrzyni i niech ktoś kto taką samą ma to się wypowie o obrotach, w ABT były 4 rodzaje skrzyń możesz mieć równie dobrze tę "najkrótszą", u mnie jest ta "najdłuższa", ale tak czy inaczej do tych 180 musisz móc dobić

jesli stwierdzimy że masz zbyt dużą odchyłkę to przede wszystkim trzeba się będzie przyjrzeć sprzęgłu bo po prostu może przy takim obciążeniu się ślizgać...

bartek18150 · Post autor: **bartek18150** » 22 lut 2008, 18:00

ale swoja droga jesli bylabyto wina sprzegla odczowalby to przy mniejszych predkosciach, nawet ruszaniu czy zmienie biegow.

Danek · Post autor: **Danek** » 22 lut 2008, 18:21

Były ABT z automatami ale to i tak za duże obroty przy tej prędkości. Moim skromnym zdaniem jednak ślizga się sprzęgło, no chyba, że obrotek kłamie.

kaktus · Post autor: **kaktus** » 24 lut 2008, 12:18

Sprawdzłem oznaczenie skrzyni i jest CCE,a sprzęgło sprawdze we wtorek bo jestem umówiony z mecem.A jak sprawdzić czy obrotek nie kłamie? :mrgreen:

Danek · Post autor: **Danek** » 24 lut 2008, 12:34

Najprościej to wstawić dechę do drugiego autka, przejechać się i porównać wyniki.

kaktus · Post autor: **kaktus** » 24 lut 2008, 12:45

Mam drugi licznik tylko bez obracarki sprubuje go przełorzyć.Obrotomierz raczej nie kłamie bo przy 5000 obrotów silnik dość głośno słychać.Może licznik żle pokazuje,jak sprawdze to napisze jakie są efekty!

Danek · Post autor: **Danek** » 24 lut 2008, 13:08

Ale ja pisałem, żebyś ten swój wpiął do innego autka, a nie do swojego wstawiał drugi, bo w ten sposób niewiele się dowiesz. Jeśli autko jest z 93 roku i młodsze (sterownik Motronic 1.2.3) to możesz obroty sprawdzić również VAG-iem. W starszych sterownikach (Motronic 1.2.1) niestety nie ma takiej możliwości.

kaktus · Post autor: **kaktus** » 25 lut 2008, 20:25

I zamieniłem liczniki i wyciągłem 165km/h i musiałem chamować,ale czuć było że niunia chce jeszcze jechać.Wiec niewiem czy tu nie leży problem,zobaczymy co powie jutro mec otym sprzęgle.Sprubuje jutro jeszcze raz podciągnąć do 180km/h lub więcej o efektach będe informował na bieżąco :mrgreen:

bartek18150 · Post autor: **bartek18150** » 25 lut 2008, 20:37

to juz wiadomo ze wina lezy w liczniku

kaktus · Post autor: **kaktus** » 09 mar 2008, 12:31

No to jestem.Po zamianie licznika 185km/h tu był cały problem wielkie dzięki za pomoc :mrgreen: :mrgreen: