[1.9TDI] temperatura silnika- co powinna wskazywac wskazowka

kyjo · Post autor: **kyjo** » 16 lut 2008, 14:18

a jest sens dawać kase tym złodziejom??
jak nie masz kanału to stawiasz w garaży 2 pustaki na nie 2 deski grube i wjeżdzasz na nie samochodem i możesz sie wślizgnąc pod spód i majstrować
sama naprawa nie jest trudna wystarczy tlko odkręcić osłone silnika a potem 2 śruby od kolanka termostatu
pozdro

hudy · Post autor: **hudy** » 16 lut 2008, 18:26

koszt ok 30zł. ja tyle dałem jak wymieniałem u siebie.nie jest z tym dużo roboty więc jak masz troche chęci to wymienisz sam.ja wymieniałem raz sam i jak sie dowiedziałem ile to kosztuje u mechera to nieżle sie wkurzyłem...

cobra · Post autor: **cobra** » 16 lut 2008, 18:42

wymieniałem termostat na samym podnośniku <ok> warto zaopatrzeć się w płyn chłodzący na dolewkę

a wymiana u mechanika to pewnie nawet do 80-100zł dochodzi, wszystko zależy kto robi i w jakim mieście

hudy · Post autor: **hudy** » 16 lut 2008, 19:18

cobra pisze:a wymiana u mechanika to pewnie nawet do 80-100zł dochodzi, wszystko zależy kto robi i w jakim mieście

no nie żartuj że gdzies za wymiane termostatu moga tyle chcieć :mrgreen:

cobra · Post autor: **cobra** » 16 lut 2008, 19:21

no niestety, ale mechaniorzy to odkręcają łapę od pompy wspomagania itp, więc trochę więcej roboty mają <ok> ale podałem raczej górną granicę

Solskier · Post autor: **Solskier** » 16 lut 2008, 19:56

U mnie dla przykładu wymiana kosztuje 20zł... ale i tak wole samemu to zrobić i miec 5l wahy = 100km dobrej zabawy :mrgreen:

B4|Przemo · Post autor: **B4|Przemo** » 16 lut 2008, 23:56

ok dziekowa

sam sie wezme za wymiane, bylem ciekaw ile rzna za to i rzyczywiscie lepiej wlac 5litrow ON albo 4 litry piwa siebie

gonzoli · Post autor: **gonzoli** » 18 lut 2008, 12:44

w sumie to niewiele roboty i czasu nawet dla lajkonika

Mnie to zajęło 1 godzinę, skorzystałem z takiej rampy z kanałem na stacji benzynowej <ok>

maryjann · Post autor: **maryjann** » 04 mar 2008, 18:34

sprawdziłem weże od silnika co dochodzą do chłodnicy i ten górny był ciepły a dolny zimny. a jak zobaczylem czujnik to patrze a z niego kapie wiec on cos ma nie tak i widze ze tak jak pisaliscie musze jednak czujnik wymienic.

kyjo · Post autor: **kyjo** » 04 mar 2008, 18:35

tam jest orong więc może to tylko on do wymiany

maryjann · Post autor: **maryjann** » 04 mar 2008, 19:45

a co to jest ? jakas podkladka ? i tak jak pisalem wczesniej caly czas mam na cieplym silniku okolo 60c a nie 90c

kyjo · Post autor: **kyjo** » 04 mar 2008, 20:35

za temp na wskaźniku odp czujnik szary tak jakby z tyłu silnika. orong czyli gumowa uszczelka:)

spiczi · Post autor: **spiczi** » 04 mar 2008, 20:40

Tak taka uszczelka. A to czy winny jest czujnik można sprawdzić wyciągając go i włożyć np do jakiegoś garnuszka z gotowna wodą i zobaczyć ile bedzie wskazówka pokazywać. Jest jednak jedno ale: na czas wyciągnięcia czujnika z głowicy trzeba zaśepić otwór, bo wyleje się płyn.

kyjo · Post autor: **kyjo** » 04 mar 2008, 20:49

no a z tym jest problem bo na wyjściu na czujnik sa roski na zabezpieczenie czujnika i nijak to idzie zaślepić poprostu tzeba zrobić z czegoś taką rynienke i łapać płyn :mrgreen: :mrgreen:

spiczi · Post autor: **spiczi** » 04 mar 2008, 20:52

Albo założyć na chwile jakiś stary czujnik <ok>