Forum Audi 80 Klub Polska

ZA JE BI SCIE !!!! ty maniaku dac trochce slonca to nie pojdzie na spacer tylko na ogrodzie sobie dłubie hehehehe i O TO CHODZI !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

moja szkoła :mrgreen:

Fajnie fajnie, czekamy co bedzie dalej

<ok> super 80

Zima nie chce się skończyć, więc trzeba coś robić żeby nie zapaść w sen zimowy :mrgreen:
Nadeszła paczuszka z nowym gadżetem:



Czekam tylko na jakiś dzień wolnego i biorę się za montaż. Zdaję sobie sprawę, że przy moim silniku ABT 90 KM, te zegary to tylko taki dodatkowy bajer... ale za to jaki fajny <ok>

Bastek luknij na to to moze te zagary jednak beda dzialac )))))))) co ty na to ?? http://www.allegro.pl/item324442815_aud ... 36_km.html

fajny ten nowy gadżet
ogólnie furka na wypasie :mrgreen:

NO i jam kolgo uporałeś się już z wskaźnikami :?:

Bastek nie rozpędzaj sie tak no nie powiem też mi sie podobaja zegary przynajmniej jak bym takie wsadzil to bym nie miał bałaganu w tym miejscu

ja posiadam takie i bardzo sobie chwale raz ze fajnie wyglada a dwa ze wiem czy jest ładowanie i dobre cisnienie oleju.

largoxxv pisze:Bastek luknij na to to moze te zagary jednak beda dzialac )))))))) co ty na to ?? http://www.allegro.pl/item324442815_aud ... 36_km.html

Zegarki na pewno będą działać <ok> Jeżeli nie będzie problemu z wkręceniem czujników, to jeszcze w sobotę je podłączę :mrgreen:

Bastek ale licz sie z tym ze jak zrobisz lampy jak ja mam to będę musiał coś ja odgapić od Ciebie :mrgreen: <jok3> Ja już założyłem letnie obuwie

Ładna audiczka spoko kolorek

Korzystając z zaległego urlopu i w miarę przyzwoitej pogody postanowiłem podłączyć moje zegarki :mrgreen: Wbrew wszystkiemu nie było to łatwe zadanie.
Najpierw musiałem dojść do tego, który kabelek do czego służy, z pomocą przyszła mi zwykła bateryjka 9V i 3 niedługie kabelki.



Kabelki podłączałem do kolejnych styków i w ten prosty sposób doszedłem który przewód do czego służy.
Nadszedł czas na zainstalowanie zegarów w samochodzie, co wiązało się z zrezaniem instalacji pod budziki :mrgreen: Po rozkręceniu i wyjęciu tunelu środkowego oraz liczkina, trzeba było znaleźć w instalacji samochodowej odpowiednie miejsce aby wpiąć zegary. Przewód doprowadzający 12V (po przekręceniu stacyjki) do zegarów podpiąłem do czarno niebieskiego kabelka idącego do niebieskiej wtyczki od prędkościomierza :mrgreen: . Podświetlenie dodatkowych zegarów pociągnąłem od żaróweczki podświetlającej starą popielniczkę. Brązowy kabelek w audiczkach jest masą - tutaj wykorzystałem kostkę od zapalniczki.
Przeciągnąłem także przewody, które posłużą mi do podłączenia czujników (tym zajmę się gdy będę miał oba czujniki).
Całość podłączenia zajęła mi jakieś 4 godziny <ok>
A tak oto wygląda moje dzieło:



Dziękuję kolegom pilocikowi, minonowi i kubikowi za pomocne rady, a koledze duo za pomoc w pozyskaniu zegarków <ok>

Bastek pisze:A tak oto wygląda moje dzieło:

też takie chcę <placze>
super