[80 B4] Obniżające sprężyny

stefanskar · Post autor: **stefanskar** » 23 sty 2007, 14:56

moje coupe posiada obnizone zawieszenie i jezeli chodzi o wyglad to 5+ ale komfort zaden biorac pod uwage drogi w moim miescie sa strasznie dziorawe i niestety na wiekszosci z nich nie przekraczam 40km/h ale po trasie sie jedzie przyjemnie i w zakretach to poprostu bajka wiec jezeli nie zalezy ci na komforcie to jak najbardziej zakladaj

Oofol · Post autor: **Oofol** » 23 sty 2007, 15:27

Co do podcinania sprężyn.
Każda sprężyna jest obliczona na konkretnej twardości i swej długości do konkretnego modelu auta. Ja weźmiesz seryjną i ją podetniesz to fakt auto usiądzie ale nie będzie już stabilne - sprężyny stracą swoje właściwości i możesz skończyć w najlepszym przypadku w rowie...

radek2109 · Post autor: **radek2109** » 23 sty 2007, 16:48

na razie założe tylko na przód, zobacze jak to bedzie, bo mam przó wyżej niż tył, żeby sylwetki nabrał. dla mnie wygląd jest tak samo ważny jak komfort, jeśli nie wygodnie bedzie to trzeba zrezygnować, bo jazda ma sprawiać mi przyjemność, a ktoś słyszał o tych fabrycznie obniżanych?

[ Dodano: 2007-01-26, 17:22 ]
założyłem na przód tylko, teraz to nabrał sylwetki, bo wcześniej tył nisko a przód wysoko, a jazda na takich spręzynach taka jak oczekiwałem, jest troche twardszy, na szczęście zębów nie można sobie wypic,a komfort myślałem że bedzie gorszy, nie jest tak źle, raczej napewno zostaje przy nich, dodam że kolor nich to niebieski, to chyba takie lajtowe

[ Dodano: 2007-02-11, 18:02 ]
z przykrością musze stwierdzic, że mimo wilekiego zapału nie moge już dłużej jeździc na obniżonym zawieszeniu, poprostu chodzi tylko o komfort, a jeśli ktoś mało jeździ to może i nie sprawia to problemu, ale jeśli więcej sie jeździ to jazda na niższych sprężynach bywa męcząca i na dodatek jak sie w dziure wjedzie to jakby wszystko miało sie rozlecieć, także pożegnam sie z moimi sprężynkami, a miałem tylko na przodzie, także szczerze odradzam tym którzy lubią wygode

morus · Post autor: **morus** » 20 lut 2007, 13:45

Panowie mam pytanie w najblizszych miesiącach maj czerwiec planuje zmiane tylnych amorków i przyokazji chciałbym załozyc spręzyny sportowe to jest audi b3 wiec prosze o akąś kąkretna odpowiedź jakie spręzyny jakiej firmy ????

będe bardzo wdzięczny za podpowiedź

FranoF1 · Post autor: **FranoF1** » 20 lut 2007, 13:52

kup gotowy kit supersporta...cena w granicach 1tys zł...

morus · Post autor: **morus** » 20 lut 2007, 15:12

FranoF1 pisze:kup gotowy kit supersporta...cena w granicach 1tys zł...

a możesz mi dokładniej określić te zawieszenie np o ile obnizy mi niunie. jak się z tym jeździ i takie tam ??? a jeśli znasz jakąś stronke gdzie mozna to kupić to tez będe bardzo zadowolony.

:mrgreen:

[ Dodano: 2007-02-20, 15:13 ]
choć jakby nie było 1 tyś zł to dlamnie dosyć duzo myślałem moze o jakichś samych spręzynach jakiejś dobrej firmy w granicach 400-500 zł

FranoF1 · Post autor: **FranoF1** » 20 lut 2007, 15:21

link do aukcji: http://aukcja.onet.pl/show_item.php?item=166464181
możesz sie zapytać sprzedającego czy posiada jakieś zawicho do Twojego modelu...
najlepiej kupić nowe...
ja kiedyś od niego kupowałem do swojej niuni(60/40)....a o ile siednie to już od Ciebie zależy jaki zawias wybierzesz....

morus · Post autor: **morus** » 20 lut 2007, 16:25

FranoF1 pisze:ink do aukcji: http://aukcja.onet.pl/show_item.php?item=166464181
możesz sie zapytać sprzedającego czy posiada jakieś zawicho do Twojego modelu...
najlepiej kupić nowe...
ja kiedyś od niego kupowałem do swojej niuni(60/40)....a o ile siednie to już od Ciebie zależy jaki zawias wybierzesz....

juz widziałem tą aukcje i niebyłem pewny czy to jest warte zakupu ale skoro mi polecasz to zaufam Ci kolego i popytam się sprzedawcy czy ma do mojego modelu. a czy uwazasz ze to dobry zakup bo chce je wstawić do zwykłych amortyzatorów olejowych co o tym myślisz?

FranoF1 · Post autor: **FranoF1** » 20 lut 2007, 16:54

jeśli chcesz obniżyć max 40mm...to mogą zostać oryginalne(seryjne) amorki

...ale jeśli przód posadzisz -60mm...to one długo nie pożyją...

morus · Post autor: **morus** » 20 lut 2007, 17:05

no właśnie a mi najbardziej by chodziło aby obnizyć tak 40mm a 30 mm nie więcej. a szkoda mi kupować nowe amorki do przodu bo w ubiegłe wakacje wymieniałem z przodu amorki (na nowe oczywiście) teraz rylko chciałem dokupić nowe do tyłu i spręzynki zeby niunia była twardsza i nizsza

oCOUPANT · Post autor: **oCOUPANT** » 20 lut 2007, 18:31

Obnizylem swoja "babcie" -40mm/-30mm i latam tak 2gi rok i nie narzekam.
Fakt ze komfort sie pogorszyl, ale da sie wytrzymac a zakladam "gumowe krazki" 215/45R17

morus · Post autor: **morus** » 21 lut 2007, 06:32

AVANT pisze:Obnizylem swoja "babcie" -40mm/-30mm i latam tak 2gi rok i nie narzekam.
Fakt ze komfort sie pogorszyl, ale da sie wytrzymac a zakladam "gumowe krazki" 215/45R17

a jakimi spręzynami jakiej firmy?

MacAudiO · Post autor: **MacAudiO** » 21 lut 2007, 10:51

morus pisze:
AVANT pisze:Obnizylem swoja "babcie" -40mm/-30mm i latam tak 2gi rok i nie narzekam.
Fakt ze komfort sie pogorszyl, ale da sie wytrzymac a zakladam "gumowe krazki" 215/45R17

a jakimi spręzynami jakiej firmy?

No właśnie też jestem ciekaw. Szukam czegoś do Coupe w ośce i nie mogę się zdecydować

może coś polecisz 8-)

oCOUPANT · Post autor: **oCOUPANT** » 21 lut 2007, 11:06

Trudno cos polecic, bo poprostu nie robilem porownania roznych firm.
Mam firmy AP , ale to Eibach i H&R robia jedne z lepszych

morus · Post autor: **morus** » 21 lut 2007, 15:22

AVANT pisze:Trudno cos polecic, bo poprostu nie robilem porownania roznych firm.
Mam firmy AP , ale to Eibach i H&R robia jedne z lepszych

a ile Cie wyniosło ?? bo ja będe dysponował maksymalnie kwotą 400 zł na spręzyny