[80 B3 1.8 PM] Czujnik temp.jaka rezystancja?

chlopasek · Post autor: **chlopasek** » 05 mar 2008, 21:52

Witam,mam taki temat sprzet nie chce chodzić na benzynie łapie na 3 gary dymi na czarno przerywa itp.Robiłem już wszystko resetowanie,spr lewego powietrza,wtyskiwacz, filter itp
Podejrzewam czujnik temp płynu że daje zły sygnał,mierzyłem omomierzem i daje tak;
jak ciepły około 280ohm
jak taki średni to około 700
a jak całkiem zimny to wyszło 1970 ohm
Czy ktoś może mi odpowiedzieć czy to są dobre wyniki?i np od ile do ile ma taki czujnik podawac?Z góry dzieki za odpowiedzi

mazi · Post autor: **mazi** » 05 mar 2008, 22:09

czujnik temperatury ma zmienna rezystancja zalezna od temperatury
0-okolo 6000ohm
20-okolo 2500
50-okolo 1000
70-okolo 400
80-okolo 300
90-okolo200
100-okolo150
mniej wiecej cieply,sredni,zimny. Wskazanie cieplego okolo90 to pomiar by sie zgadzal przyjmujac ze mial 90 sredni i zimny cieszko sie domyslic bo zimny moze byc w ogrzewanym garazu i miec dwadziesciapare stopni to samo ze srednim pozdrawiam

chlopasek · Post autor: **chlopasek** » 05 mar 2008, 22:52

DZIEKI ZA DANE,to raczej sie zgadza ale i tak mu nie ufam bo zrobiłem już praktycznie wszystko,nie wiem już może to jakis pierdoł drobny tak fiksuje,może coś z gazem bo to mniej wiecej od tamtego mementu ale podobno sonda masa,bede jeszcze szukał,o i jeszcze podczas jazdy na gazie czasem zapala sie kontrolka silnika,sprawdziłem błedy i wyszedł 2 3 4 3 ale nic nie znalazłem

,do gazu mam komputerek stag 50,no i nie wiem :cry: ?

bartek18150 · Post autor: **bartek18150** » 06 mar 2008, 17:52

WOJTEK26 · Post autor: **WOJTEK26** » 07 mar 2008, 09:21

Ten kod moze byc spowodowany źle ustawioną emulacja sondy przy LPG. Co do czujnika temp to ma złe parametry przy zimnym silniku powinno byc około 3kOhm a Ty masz nie całe 2kOhm( zalezy jaka była temp na zewnatrz).

chlopasek · Post autor: **chlopasek** » 07 mar 2008, 19:42

DZIEKI PANOWIE ZA PORADY,musze podjechać do gazowników sprawdzić tą emulacje czy na pewno bo jak gadałem z nim to mnie zapewniał ż e zawsze na masa ustawia,ale może akurat wtedy nie ustawił albo może ma być inaczej to ustawione.A te zalecenia z tego błedu wszystkie sprawdziłem i skorygowałem.
Zrobiłem jeszcze czyszczenie potencjometru przepustnicy i mam wrażenie że troche pomogło,narazie pali na wszystkie i mam jeszcze podejrzenie ze jak przełacze na benzyne to nie odcina całkowicie gazu musze to jeszcze sprawdzić,zakręce na butli.
Dam znać jak znajde przyczyne napewno,POZDRAWIAM