[80 b4] problem z układem kierowniczym

hudy · Post autor: **hudy** » 22 mar 2008, 17:04

witam.panowie mam mały problem z układem kierowniczym. podczas skręcania kołami w pewnym momecie z prawego koła pojawia sia piszczenie przypominajace ocieranie metalu o metal.jest to dośc głośny dżwiek. słychac to bardzo dobrze podczas gdy silnik jest wyłącznony i kręce kołami. nie moge zlokalizować z kąd dobiega ten dźwięk.wszystko jest sztywne i nic nie ma luzu.może macie jakiś pomysł?? drugi problem jest taki że jak skręcam w lewo to słysze z któregoś koła (chyba tez z prawego) szum jakbym ciagnął jakąś blache po asfalcie.gdy wyprostuje koła wszystko cichnie... nie mam pojęcia co to może być.czy może byc to wina przegubu czy może czegoś innego??

szarpi · Post autor: **szarpi** » 22 mar 2008, 19:16

Moj wujek mial niedawno bardzo podobony problem w swojej b4. Pamietam ze sprawdzal poduszke amortyzatora, sworzen kulowy i koncowki drazka ukladu kierowniczego czy nie sa zapieczone. Kolego hudy ja bym popatrzyl na to rowniez, a co do przegubu to sie mi nie wydaje by wydawal takie dzwieki na postoju.

hudy · Post autor: **hudy** » 23 mar 2008, 09:43

poduszke amortyzatora wymieniłem ok 4 miesiące temu,końcówki drążka też są sztywne i nawet nie drgną.musze chyba jechać do jakiegos mechera bo sam do tego nie dojde...

Krzysiek18/ · Post autor: **Krzysiek18/** » 23 mar 2008, 15:15

hudy to sie odbywa w czasie jazdy czy na postoju??

hudy · Post autor: **hudy** » 23 mar 2008, 18:23

w czasie jazdy tego nie słychać bo zagłusza silnik ale jak stoisz koło samochodu a ktoś kręci kierownicą to to słychać.najlepiej słychac podczas wyłączonego silnika bo nic nie zagłusza. krecisz kierownica w lewo lub w prawo i w pewnym momęcie słychac taki pisk lub zgrzyt jakby ocierał sie metal o metal...w czasie jazdy słychac tylko podczas skręcania w lewo jakbym ciagnął jakiś kawałek blachy pod samochodem...

Krzysiek18/ · Post autor: **Krzysiek18/** » 23 mar 2008, 18:35

wydaje mi sie ze jesli chodzi o ten szum tylko przy skreconych kolach to moze bedzie to tarcza kotwiczna tarla o tarcze hamulcowa???Natomiast ten pisk to hmmm moze sprezyna w kolumnie sie zle uzlozyla, masz mozliwosc zeby ktos ci wywolal ten dzwiek i zebys mogl dokladnie obadac?? kolumne , drazek, lacznik itp...

facienek · Post autor: **facienek** » 26 mar 2008, 20:42

Mam podobny problem tylko ze mi piszczy jak skręcam lekko w czasie jazdy w prawo miedzy 60 a 100km/h. Nie wiem co jest, wymieniłem pasek od wspomagania i nawet głośniej piszczy. Czy to moży być prawa końcówka drążka kierowniczego?

Krzysiek18/ · Post autor: **Krzysiek18/** » 26 mar 2008, 21:31

a gdy wcisniesz lekko pedał hamulca zanika piszczenie??

facienek · Post autor: **facienek** » 27 mar 2008, 20:31

Tak kolego znika piszczenie, masz na to jakąś rade?

Krzysiek18/ · Post autor: **Krzysiek18/** » 27 mar 2008, 20:39

podejrzewam ranty na tarczach hamulcowych

, przy lekko skreconych kolach klocek ciut inaczej sie uklada i stad to piszczenie o rant tarczy, albo masz nowe klocki do starych tarcz lub tez juz mocno zuzyte klocki , musisz obadac :!: jesli tarcze trzymaja jeszcze swa grubosc oczysc rant tarczy na tyle i le sie da , plus mozesz zeszlifowac delikatnie miejsce klocka tam gdzie wyzłobił go rant tarczy <ok>

facienek · Post autor: **facienek** » 27 mar 2008, 21:00

dzięki kolego jutro jade zmienić klocki i powiem czy to to

Krzysiek18/ · Post autor: **Krzysiek18/** » 27 mar 2008, 21:12

najpierw sprawdz jaka jest grubosc klocków i tarcz bo jak tarcze za cienkie to tez wymien, a jak tarcze i klocki nalezytej grubosci wystraczy odpowiednia modyfikacja :mrgreen:

facienek · Post autor: **facienek** » 28 mar 2008, 16:36

witam, zmieniłem klocki. były juz przypalone. tarcze mam jeszcze dobre. mechanik nie zeszlifował mi rantów bo powiedział że źle klocki będą się układały. Zdarł ze mnie 50zł za robocizne:)
Po wymienieniu nie piszczy jak skręcam w prawo, jeszcze trochę pojeżdze i zobacze wtedy.
Dzięki kolego za rade

[ Dodano: 2008-03-30, 21:40 ]
Witam ponowanie.
Jednak piszczy powyżej 80km/h, nie wiem co to może być, spotkał ktoś się z podobnym przypadkiem?
Tak mi się zdaje jak by pasek się ślizgał ale wymieniłem nowy i to samo
Koledzy doradzcie