[80 1.9 tdi 1Z,92 r]Zawór N75

mirek236 · Post autor: **mirek236** » 05 kwie 2008, 21:48

Problem z zaworem N75.Problem dotyczy niebieskiego wezyka po sciagnieciu zauwazylem ze zostal on zaslepiony poprzez poprzedniego wlasciciela.Po wymianie go na nowego nie zauwazylem zadnego przyrostu mocy,wiec gdzie jest problem i jaki byl cel jego zaslepienia.

karol121 · Post autor: **karol121** » 05 kwie 2008, 22:43

ten wezyk idzie od n75 do gruszki ktora porusza zawór upustowy podepnij go na swoje miejsce

[ Dodano: 2008-04-05, 22:45 ]
moze ktosgozaslepil zeby turbo wiecej pompowalo ale to i tak nic nie da bo jak turbo za duzo laduje to komp odcina dawke paliwa

[ Dodano: 2008-04-05, 22:47 ]
wezyk niebieski idzie od bocznego krucca n75 do gruszki

Solskier · Post autor: **Solskier** » 06 kwie 2008, 08:06

przy okzaji mozesz odrazu wymienić równiez czerwony wezyk. <ok>

mirek236 · Post autor: **mirek236** » 06 kwie 2008, 16:48

ale niewiem co jest z tym grane auto dalej mam slabedodam ze sztanga od tej gruszki wogole sie nie porusza podczas dodawania gazu,ciagnie tak do 120 i dalej cos ciezko z niej cos wydusic

Solskier · Post autor: **Solskier** » 06 kwie 2008, 16:54

Sztanga powinna sie poruszac, najprawdopodobniej sie zapiekła.

mirek236 · Post autor: **mirek236** » 06 kwie 2008, 17:32

recznie mozna ja poruszyc czy moze byc to wina tego zaworka czy raczej tej gruszeczki,dodam jeszcze ze odpiety mialem jeden przewod od filtra do zaworka n75

toldek1 · Post autor: **toldek1** » 06 kwie 2008, 17:53

Zaworek N 75 można sobie sprawdzić - wypinając wtyczkę i podając mu pulsacyjnie napięcie 12V na styki wtedy powinno być słychać charakterystyczne cykanie w momencie podania napięcia, jeśli nie cyka należy sprawdzić rezystancję cewki. A tak najlepiej to dla zobrazowania pracy turbiny zrobić log dynamiczny z grupy 011, a przedtem odczytać błędy ze sterownika.