Tak jak zawsze Wam powtarzam. Jakąkolwiek diagnostykę ABK zaczynamy od sprawdzenia przekaźnika nr 30.
Jeżeli wartości napięcia pokazywanego przez VAG znacznie się zmieniają to przekaźnik ma zimne luty na 100%.
[b4 abk]problemy silnikowe - brak mocy
-
jacu78












