[B3 1.8 RU] Strzał

Gerpi · Post autor: **Gerpi** » 20 maja 2008, 15:24

Zdarzyło mi się ostatnio na zimnym silniku,że gdy chciałem gwałtownie dodać gazu to prawie wpadłem na szybę - silnik się jakby zatrzymał nagle i coś strzeliło. Instalacja LPG najprostsza z możliwych po regulacji więc to wykluczam, choć może jestem w błędzie. Może to być wina świec lub kabli??
Zdarzyło mi się to wczoraj 3 krotnie na zimnym silniku i jakieś 3 tygodnie temu również, normalnie silnik pracuje równo i ma moc.
Nadmienię jeszcze ,że mam nieszczelność w układzie wydechowym ,ale w tym silniku to chyba nie ma większego znaczenia?? Kombinuję jeszcze,że może kat się zapchał po 20-tu latach. Co myślicie drodzy klubowicze???

Kokolino · Post autor: **Kokolino** » 20 maja 2008, 16:10

Ukaład załponowy do sprawdzenia (zapłon, świece, przewody) Należałoby jeszcze sprawdzić czy przypadkiem nie ciągnie gdzieś lewego powietrza i nie zubaża mieszanki. A może poprostu jest ustawiony na bardzo ubogą mieszankę i strzały się pojawiają.

Gerpi · Post autor: **Gerpi** » 20 maja 2008, 16:52

Postanowiłem zakupić kabelki i oczywiście będą to BERU, widzę tu dwa modele jakie wchodzą w gre zef561 i zef562, te drugie różnię się chyba tym,że są kątowe.
Czy takie będą ok ?? http://moto.allegro.pl/item367026715_pr ... romoc.html

Kokolino · Post autor: **Kokolino** » 20 maja 2008, 20:11

Dobry wybór. Powinny być ok. <ok>

Zajcew · Post autor: **Zajcew** » 15 cze 2008, 13:11

rozsadzi ci przeplywomierz, wyprzedzenie zaplonu sprawdz

Szymek Okrutnik · Post autor: **Szymek Okrutnik** » 22 cze 2008, 10:06

Zajcew,Audi 1,8 RU nie posiada przepływomierza:)

Grzegorzbielsko · Post autor: **Grzegorzbielsko** » 22 cze 2008, 14:31

:evil: jojolpd, :evil:
---> search.php?search_author=jojolpd

Ile razy chcesz to pisać? 4 identyczny post. Napisz raz porządnie i w odpowiednim dziale!

Pogięło Cię ?