Die Differentialsperre kann mit der Drucktaste in der Mittelkonsole sowohl im Stand als auch bei Geschwindigkeiten unter etwa 25km/h eingeschaltet und auch manuell ausgeschaltet werden. Das Ausschalten der Sperre geschieht automatisch, sobald eine Geschwindigkeit von etwa 25km/h uberschritten wird. Die Sperre bleibt ausgeschaltet, auch wenn anschlieBend wieder langsamer gefahren wird.
Ciekawostka - tlumaczenie definicji DIFF LOCK
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topgear68
Ciekawostka - tlumaczenie definicji DIFF LOCK
moglby to ktoś przemaglowac na polskie :?: opis blokady mostu ale dokladnie calego nie czaje
Die Differentialsperre kann mit der Drucktaste in der Mittelkonsole sowohl im Stand als auch bei Geschwindigkeiten unter etwa 25km/h eingeschaltet und auch manuell ausgeschaltet werden. Das Ausschalten der Sperre geschieht automatisch, sobald eine Geschwindigkeit von etwa 25km/h uberschritten wird. Die Sperre bleibt ausgeschaltet, auch wenn anschlieBend wieder langsamer gefahren wird.
Die Differentialsperre kann mit der Drucktaste in der Mittelkonsole sowohl im Stand als auch bei Geschwindigkeiten unter etwa 25km/h eingeschaltet und auch manuell ausgeschaltet werden. Das Ausschalten der Sperre geschieht automatisch, sobald eine Geschwindigkeit von etwa 25km/h uberschritten wird. Die Sperre bleibt ausgeschaltet, auch wenn anschlieBend wieder langsamer gefahren wird.
Ostatnio zmieniony 27 paź 2012, 20:23 przez topgear68, łącznie zmieniany 1 raz.









