[B4 1Z All] Zmiana przepływki i pompy wtryskowej..

cygan · Post autor: **cygan** » 24 cze 2008, 18:02

Tak sobie myslałem, w pewnej wolnej chwili, i przyszło mi do głowy pytanie: czy ktos słyszał a może nawet widział lub sam robił o zmianie Boscha na Pierburga, oczywiscie razem z pompa wtryskową?Czy cała reszta pasuje??Czy jeszcze cos by trzeba wymienić??I w ogóle czy takie działanie przyniesie jakis pozytywny skutek w zeciorze??

Solskier · Post autor: **Solskier** » 24 cze 2008, 18:48

Gra nie warta swieczki... Zmienić musiałbyś wązke, ecu, pompe, przpływke wraz z obudowa filtra powietrza, nie wiem czy przypadkiem aby uzyskac pełny obraz TDIka na pierburgu to dodatkowo musiałbys zmieńć turbine i wtrsyki bo tez sa inne <ok>

Kamil 20 · Post autor: **Kamil 20** » 24 cze 2008, 18:49

z tego co się orientuję to trzeba jeszcze zmienić turbinę i kompa, z tego co słyszałem to jest to nieopłacalne, ale niech inni się wypowiedzą

[ Dodano: 2008-06-24, 18:50 ]
Solskier wyprzedziłeś mnie

Solskier · Post autor: **Solskier** » 24 cze 2008, 18:53

Kamil 20 pisze:Solskier wyprzedziłeś mnie

Heheh

Ale myśl była ta sama

cygan · Post autor: **cygan** » 24 cze 2008, 19:18

A mając na przeszczep anglika 1Z na pierbourgu za 300Ł?? Wtedy koszty się chyba zmniejszają...??

Adamm · Post autor: **Adamm** » 24 cze 2008, 19:50

cygan, jesli masz calego dawce to sie nawet nie zastanawiaj jesli robota Ci nie straszna

B4|Przemo · Post autor: **B4|Przemo** » 24 cze 2008, 23:09

A ja podlacze sie z pytaniem, troche szukalem ale nie uzyskalem konkretu, wiecie moze jaka moze byc u mnie przyplywka model jest z lipca 1994 roku? Oczywiscie 1Z.

hct · Post autor: **hct** » 24 cze 2008, 23:22

zapewne juz pierburg zobacz sobie przy filtrze powietrza co tam masz

maqubis · Post autor: **maqubis** » 24 cze 2008, 23:40

B4|Przemo pisze:A ja podlacze sie z pytaniem, troche szukalem ale nie uzyskalem konkretu, wiecie moze jaka moze byc u mnie przyplywka model jest z lipca 1994 roku? Oczywiscie 1Z.

Ja też mam z lipca i jest na przepływce Bosch, nie wiem dokładnie od kiedy pakowali pierburg, czy już był wtedy czy nie, więc musisz sobie zobaczyć. Jak N75 masz z przodu na rurze to pierburg.

hct · Post autor: **hct** » 24 cze 2008, 23:45

to latwiej przeplywke zobaczyc czy jest napis pierbrg czy nie :mrgreen:

[ Dodano: 2008-06-24, 23:48 ]
http://www.allegro.pl/item382443123_prz ... _audi.html

a tak wyglada wlasnie pierburg

Solskier · Post autor: **Solskier** » 25 cze 2008, 07:32

Rozrużnic przepływke to chyba jest najprostrza rzecz pod słoncem, wystarczy wsadzić głowe pod masek i przeczytać, zreszta róznice widąc juz z daleka

Miałem obydwa auta z obydwoma rodzajami przepływki wiec i mam foty, zielona audi - przepływka boscha, srebrna - pierburg.

jas73 · Post autor: **jas73** » 25 cze 2008, 10:34

B4|Przemo pisze:A ja podlacze sie z pytaniem, troche szukalem ale nie uzyskalem konkretu, wiecie moze jaka moze byc u mnie przyplywka model jest z lipca 1994 roku? Oczywiscie 1Z.

moj jest z 04.94 i jest na pierburgu.
Z tego co czytalem na forum to pierburga wkladali od rocznika 94' a jesli rocznika modelowego to nawet samochody z drugiej polowy 93' powinny tez byc po liftingu