[all] łącznik stabilizatora

Solskier · Post autor: **Solskier** » 28 cze 2008, 17:41

Jelly pisze:rozpierajac cos brecha potrzebujesz 2 pkt. oparcia (przynajmniej ja potrzebuje) wiec w tym przypadku 1 pkt to stabilizator a gdzie 2 pkt. oparcia?

Jako drugi punkt podparcai mozesz wykrzystać kołyske, sanki czy jak kto tam zwał <ok>

MARCIN 80B4 · Post autor: **MARCIN 80B4** » 28 cze 2008, 19:15

Jelly, podnieś dwa koła przednie na raz i nie będziesz miał żadnych naprężeń, nie ma potrzeby nic naciągać, po co się produkować tak jest najprościej.

misiek440 · Post autor: **misiek440** » 28 cze 2008, 21:44

sposobów jest wiele wybierz jaki ci najbardziej pasuje , wszystkie są poprawne

skolki · Post autor: **skolki** » 01 lip 2008, 16:50

jak wymieniałem to podniosłem cały przód na pustakach i obeszło sie bez brechy

sadam86 · Post autor: **sadam86** » 17 kwie 2009, 18:52

Witam. Czy po wymianie łączników powinno ustawiać sie zbieżność?

sitar · Post autor: **sitar** » 17 kwie 2009, 18:58

Nie nie trzeba ustawiać zbieżności <ok>

sadam86 · Post autor: **sadam86** » 17 kwie 2009, 19:04

Ok.Dzieki kolego.Też mi się tak wydawało, ale ustawiali mi dzis zbieżność na diagnostyce bo wymieniałem końcówke drążka kierowniczego i babka powiedziala mi, że mam luzy na łącznikach. Zawołali za wymianę łączników i zbieżność 200 zl to powiedziałem, żeby ustawili aby zbieżność, a łączniki sam sobie porobie.Ona na to, że aby koszt dodatkowy, bo i tak bede musiał jeszcze raz na zbieżność przyjechać.

sitar · Post autor: **sitar** » 17 kwie 2009, 19:15

Przy wymianie drążka kierowniczego-jeśli dobrze sobie wymierzysz ile był wkręcony też nie musisz ustawiać zbieżności.Ja nie ustawiałem i jest miodzio :mrgreen:

sitar · Post autor: **sitar** » 17 kwie 2009, 19:32

Powiem tak-nie zaszkodzi ustawić

Motostacja pl · Post autor: **Motostacja pl** » 17 kwie 2009, 19:33

sitar pisze:Przy wymianie drążka kierowniczego-jeśli dobrze sobie wymierzysz ile był wkręcony też nie musisz ustawiać zbieżności.Ja nie ustawiałem i jest miodzio :mrgreen:

Idealnie nigdy nie zrobisz. 1mm różnicy w położeniu drążka może po kierownicy nie odczujesz, ale zbieżność będzie już nie ta.

melomarcin · Post autor: **melomarcin** » 17 kwie 2009, 20:45

pewnie że zbieżność będzie nie ta, ale często jest tak że nie ma tego objawów tzn. nie zdziera opon, nie piszczą w lekkim łuku itp. można najwyżej czuć lekką różnicę w prowadzeniu auta na śliskiej nawierzchni, czy gdzieś w koleinach, ale dla wprawnych DRAJWERÓW to nie problem :lol:
pozdro

grze · Post autor: **grze** » 17 kwie 2009, 20:54

sadam86, jeśli chodzi o samą wymianę łącznika stabilizatora, to tu masz fajne fotostory

https://audi80.pl/80-aaz-wymiana-acz ... t19836.htm

jeśli ma się podnośnik, to wymiana łącznika zajmuje ok. 5 minut.

Po wymianie łączników stabilizatora nie ma sensu ustawianie zbieżności.

Natomiast po wymianie drążka kierowniczego trzeba już ustawić zbieżność.