[B4 2.0 ABK] Nowy wąż głowica-chłodnica gdzie kupić

yellow2008 · Post autor: **yellow2008** » 07 lip 2008, 18:57

Poszło mi zbrojenie węża wody tego największego z głowicy do chłodnicy (górny). Wąż sie rozdyma przy plastikowym króćcu przy głowicy. Oznaczenie fabryczne 8A0 121 101 B. W serwisie ori kosztuje ponad 200zł. Macie jakieś źródło tańszych zamienników czy pozostaje używka?

willi · Post autor: **willi** » 07 lip 2008, 19:30

jeśli chodzi ci o tez z rozgałęzieniem to posiadam taki w stanie bardzo dobrym

yellow2008 · Post autor: **yellow2008** » 07 lip 2008, 22:23

Na razie dzięki. Zależy mi na zamienniku ale fabrycznie nowym. Miałem przykrą nauczkę z używanym wężem

Wysiadł zimą na nartach w dzień powrotu z dolomitów. Takie przygody się pamięta.

misiek440 · Post autor: **misiek440** » 08 lip 2008, 11:37

raczej ciężko z tymi wężami, zamiennik o ile znajdziesz to w podobnej cenie. Jak już chcesz nowy to kup w ASO i będziesz miał spokój na kolejne 5 lat

STROKE · Post autor: **STROKE** » 08 lip 2008, 13:02

Sprawdź w IC lub Focie kupowałem tam i wszystko jest ok i ceny sa w miarę normalne.

yellow2008 · Post autor: **yellow2008** » 11 lip 2008, 10:24

Szukałem i nie ma. Czyżby zaprzestali produkcji? Zaledwie po 13 latach?
Znalazłem tylko w ASO VW cena 179zł. Ciekawe że w ASO Audi wołali ponad 200zł. Ale wiadomo Audi to droższa siostra VW. <lol>

misiek440 · Post autor: **misiek440** » 11 lip 2008, 13:04

to nie dlatego, każde ASO ma swoje ceny i swoich fachowców. Tutaj moje wielkie rozgoryczenie było jak kupowałem oringi pod wtryski. Zadzwoniłem najpierw do ASO na zakopiance, gdzie zostałem potraktowany jak z kosmosu i odesłali mnie do zwykłego sklepu z zamiennikami :evil: .Po ponownym połączeniu pani grzecznie powiedziała że poszuka. Oddzwoniła i mówi mi że uszczelniacze pod zawory są takiego rozmiaru :evil: :evil: , przecież to zupełnie inny element :shock: .
Zadzwoniłem do innego ASO znaleźli mi w 5 minut tą część o którą chodzi, podali cenę, i rozmiar :mrgreen:

Darecki3037 · Post autor: **Darecki3037** » 11 lip 2008, 19:14

tylko dzwonić po hurtowniach AD(auto distribution) hart fota

lukkrak25 · Post autor: **lukkrak25** » 11 lip 2008, 20:06

Hm... ja kupowałem jakies 3 miesiące temu też wąż górny w sklepie i chyba 60 pln za ok 3 dni bo to z kądś zciągali.

Xpac · Post autor: **Xpac** » 11 gru 2017, 21:57

Odgrzebię temat po 10 latach

Mam ten sam problem z przewodem, leci przy króćcu i przy chłodnicy. Testował może ktoś zamiennik TOPRANowski ?? https://autowanda.pl/czesc/waz-chlodnic ... c1?typ=1bj
nic innego nie znalazłem ;/

Dawid1995 · Post autor: **Dawid1995** » 12 gru 2017, 08:30

DWA001TT dostępny w CARSIE. Koszt 73,48.

Xpac · Post autor: **Xpac** » 16 gru 2017, 00:15

PieterB pisze:Xpac, a sorry mój błąd bo o czym innym myślałem

A teraz już w temacie co chcesz uzyskać dając nowy wąż? co tamten za krótki czy rozwarstwia się, czy co? A nie wystarczy dociągnąć opaskę albo dać ciut w innym miejscu?
Ja osobiście nigdy nie maiłem zaszczytu wymiany ale znając torpana to nawet węża dobrego nie potrafią zrobić. Chodź na jakiś czas powinien wytrzymać mimo wszystko.

Tak rozwarstwia się, wymieniłem najpierw króciec na Topran i dalej leciało ( miałem wżery w głowicy )- poczytałem że to lipa, wiec wymieniłem na oryginalny i dopiero zauważyłem, że to wina węża a nie króćca....

[ Dodano: 2017-12-12, 12:56 ]

Dawid1995 pisze:DWA001TT dostępny w CARSIE. Koszt 73,48.

Dzięki

, qrde wujek google mi nie podpowiadał tego węża, a szukałem na wszystkie sposoby

[ Dodano: 2017-12-16, 00:15 ]

Dawid1995 pisze:DWA001TT dostępny w CARSIE. Koszt 73,48.

Dzięki, właśnie taki wstawiłem i wygląda OK, miejmy nadzieję, ze wytrzyma długo

h/k · Post autor: **h/k** » 18 gru 2017, 00:28

Xpac pisze:Odgrzebię temat po 10 latach Mam ten sam problem z przewodem, leci przy króćcu i przy chłodnicy. Testował może ktoś zamiennik TOPRANowski ?? https://autowanda.pl/czesc/waz-chlodnic ... c1?typ=1bj
nic innego nie znalazłem ;/

U mnie ten TOPRAN prawie od roku (ok. 17 000 km) daje radę, a może i sporo więcej ma przejechane - auto z takim już kupiłem... Wytrzymał nawet podwyższone ciśnienie układu (wadliwy korek) tylko jedynie wtedy ciekło spod połączenia węża z króćcem głowicy, właściwie jak zaczęło lać to z obu - także przy oryginalnym wężu.