[B3 87r 1.8 benz] Zmiana zawieszenia

HighOctanes · Post autor: **HighOctanes** » 16 lip 2008, 17:47

Panowie chciałbym w swojej audicy wymienić zawieszenie, na przeglądzię facet stwierdził. że mam już "Słabe" amortyzatory, dlatego tez chcialbym je wymienic na nowe, ale nie wiem jakie wybrac, na allegro sa rozne od jakis "gazowych" po olejowe itp:

http://allegro.pl/item399204160_amortyz ... iemcy.html
(czy takie amortyzatory na przod bylyby dobre?)

Druga manka czy powinienem także wymienić sprężyny, i czy jeżeli wymieniam tył to także powinienem wymienić przód ?

http://allegro.pl/item398134092_amortyz ... e_hit.html

i czy to wszystko czy cos przeoczyłem, bo podczas jazdy słyszę stukoty itp.. Czy jeszcze o czymś zapomniałem?

Silvesters · Post autor: **Silvesters** » 16 lip 2008, 17:54

Nie kupil bym tych amortyzatorow bo na dlugo one nie wystarcza. A co do stuków to jeszcze 4 tuleje na przod, dwie na tyl, koncowki drazkow kierowniczych, laczniki stabilizatorow, swoznie, poduszki amortyzatorow, oslony i odboje no i jak nowe amortyzatory to sprezyny tez raczej nowe. Koszty wcale nie sa wielkie a stukac juz na bank nie bedzie, a jak zalozysz przyzwoite czesci to bedzie na spory okres czasu spokoj ze stukaniem

jak sie myle niech ktos mnie poprawi

HighOctanes · Post autor: **HighOctanes** » 16 lip 2008, 18:03

z tego wzgledu, ze zbytnio nbie znam sie na tym, az tak dobrze, czy bylby ktos tak mily i zalozmy skompletowal mi jakis komplet zawieszenie dozucajac tarcze na przod + klocki z tym co napisal kolega wyzej w rozsadnej cenie ??

P.S moze nie na temat, ale czy zbieznoc kol przednich moge ustawic przed tym jak bed robil zawieszenie u mechanika, bo na przegladzie mowili mi ze mam zla zbieznosc na prodzie..

misiek440 · Post autor: **misiek440** » 16 lip 2008, 18:09

Kolego jedź powymieniaj całe zawieszanie i dopiero później zbieżność i geometria -inaczej się nie da

. Żaden normalny warsztat nie ustawi ci zbieżności/geometrii na wybitym zawieszeniu.

goldi j51 · Post autor: **goldi j51** » 16 lip 2008, 18:46

witaj robiąc remont zawieszenie nie warto oszczędzać i kupować jakieś zamienniki które kosztują grosze ponieważ na tym długo nie po śmigasz a oryginalne cześći zawieszenie też nie są aż tak drogie z firm które każdy klubowicz ći poleci to jest .;Lamfordera .Boge lub Sachs a co amortyzatorów to firma kayaba a tarcze i klocki z tych nie najdroższych to firma BREMBO plus klocki ferodo koszt około300 zł teraz ceny cześći
1.tulejki na wahacz od 20 do 30 zł za sztukę wszystko oryginalne
2.łącznik stabilizatora firma lamforder 50zł sztuką
3,poduszka amortyzatora 30 zł sztuka
4.końcówka drążka kierowniczego 30 zł
5.amortyzatory kayaba 130 zł szt
6. sworzeń dolny wahacza 35 zł szt

misiek440 · Post autor: **misiek440** » 16 lip 2008, 20:26

jak się uprzesz to kupisz parę części taniej niż kolega napisał, składaj na częściach
Lemfolder, Febi, Boge , Sachs
co do amorów to polecam Bilstein ,Sachs i proszę nie zakładaj amorów za 38 zł :shock: bo ja bym tego za darmo do autka nie wsadził

HighOctanes · Post autor: **HighOctanes** » 16 lip 2008, 23:58

czy to wszystko, jezeli chodzi o zawieszenie ? A co njp z przegubami ? nie znam sie az tak super, zeby stwierrdzic co mi stuka puka itp.. Jak bede kupowal te czesci w sklepie to musze miec jakies konkretne wymiary itp ? Nie znam sie zbytnio.. Co radzicie ?

[ Dodano: 2008-07-17, 08:43 ]
Posiedziałem troszkę na allegro i pokompletowałem części, teraz moja wielka prośba do was, abyście mogli to sprawdzić, czy aby wszystko dobrze dobrałem oraz czy w dobrej ilości sztuk.. Nie znalazłem jedynie sworzeni wahacza -jakby był ktośtak miły i spróbował znależć..

Podaje jeszcze dane mojego auta:
Audi 80 B3 1.8 benzyna 1987 rok

OTO CO ZNALAZŁEM (zobaczcie, czyw szystko dobrze dobrałem do mojej niuni):
->Tarcze [2szt] i klocki [4szt]: tarcze Brembo klocki Ferodo

http://allegro.pl/item395225037_tarcze_ ... przod.html

->Tuleje [4szt.]
http://allegro.pl/item395204565_tuleje_ ... e_hd_.html

->Końcówka drążka kierowniczego [1sz]
http://allegro.pl/item396191418_koncowk ... di_vw.html
->Łącznik stabilizatora: [1szt]
http://allegro.pl/item397948224_lacznik ... wysok.html

->Poduszki amortyzatora [4 szt]
http://allegro.pl/item394741235_poduszk ... assat.html

->Amortyzatory Keyaba -przod [2szt]
http://allegro.pl/item388154974_amortyz ... aniej.html

->Amortyzatory tyl Keyaba [2szt] olejowy ?? nie wiem czy bedzie dobry do mojej audicy ?
http://allegro.pl/item396559469_amortyz ... lolej.html

->Sworzenie dolne wahacza [4szt]
nie mogę znależć - jakby był ktoś tak miły i spróbował znaleźć oraz napisać w ile sztuk.

Proszę was ekspertów o sprawdzenie, czy wszystko dobrze dobrałem oraz czy dobrałem dobrą ilość sztuk, no i czy to wszystko ?

P.S a co z przegubami, czy ich nie zakupywać ?

misiek440 · Post autor: **misiek440** » 17 lip 2008, 10:46

w miarę ok, ale i tak bym preferował zakup w sklepie ze względu że jak coś nie będzie pasowa to wymienisz.

Łożysko Amora i Łącznik stabilizatora to elementy które często padają ate co ty wybrałeś to firmowo tragedia

Łożysko Sachs,Febi + kup nowe nakrętki na co wchodzą łożysko
Łącznik stabilizatora lamforder, FEBI

noorbi · Post autor: **noorbi** » 17 lip 2008, 15:18

Tracze i klocki jak najbardziej OK.
Amorki tez mogą być, ja sobie wolałbym kupić Bilstein.
Nie znam tych tulei wachacza, niech inny sie wypowiedzą. Ja brałbym orginały Boge.
Łożyska amorków polecam Lemfordera. Z pozostałych częśi raczej szukaj markowych, sprawdzonych, np. Febi.

Najważniejsze i myslę święte słowa to że podczas remontu zawiechy nie ma co oszczędzać na częściach, założysz byle co, poleci szybciej i stracisz na robociźnie. Lepiej zrobić raz a porządnie.

Dodatkowo radziłbym wymienić tuleje na sankach oraz sprawdzić maglownię, ewentualnie dokręcić luz jeśli jest. Przeguby wymienia sie jak hałasują, jeśli jest cicho nie ruszaj.

HighOctanes · Post autor: **HighOctanes** » 17 lip 2008, 16:55

ok Panowie, a co ze sprezynami??

noorbi · Post autor: **noorbi** » 17 lip 2008, 20:55

HighOctanes pisze:ok Panowie, a co ze sprezynami??

ja sądzę że zależy to od ich stanu, standardowo przy wymianie zawiechy nie ma potrzeby ich ruszać jeśli są ok. Ale tak jak mówię, to zależy od ich zużycia.

jerry · Post autor: **jerry** » 18 lip 2008, 23:23

Spojrzałem właśnie na tą aukcję na aaledrogo. Moja opinia o amortyzatorach gpd: nie napisze bo szkoda liter. Nowe mają może 20% sprawności. Mowa oczywiście o przednich bo ja na to niestety sie nadziałem kiedy potrzebowałem sprawnego samochodu na czas rozpatrzenia reklamacji na kayaby. Byłem pewny że po reklamacji będe miał dalej kayba no i gpd w rezerwie. Pomyłka totalna. Ludzie trzymajcie się z dala od szajsu. Jeśli miałbys brać GPD to lepiej już kupić zgrzewkę piwa.
Co do elementów gumowo-metalowych to myślę że febi nie jest złe.