[80 B4 1Z]Zgasła i zaczęła kopcić.

rubin69 · Post autor: **rubin69** » 31 lip 2008, 21:31

Witam,

Mam poważny problem w mojej audicy
wracałem do domu i w pewnym momencie moje autko zgasło po odpaleniu bardzo kopciło na niebiesko i nie trzymało obrotów (bez gazu gasło od razu) i nie mam pojecia co może być przyczyną:(
doradźcie cos prosze:(((

Proszę prawidłowo nazywać wątki :evil:

Post autor: **UKI_XX** » 31 lip 2008, 21:59

sprawdź olej czy nie ubyło, może być problem z paliwem, jak jest zapowiertzona pompa to też tak może być, że dymi na niebiesko i nierówno pracuje, w ostateczności problem z pompą, wtryskami lub sterownikiem

rubin69 · Post autor: **rubin69** » 01 sie 2008, 04:32

znajomy mi podpowiedział ze to może być przez filtr paliwa i żebym najpierw go wymienił,
mam nadzieje ze to pomoże

Solskier · Post autor: **Solskier** » 01 sie 2008, 17:54

rubin69 pisze:znajomy mi podpowiedział ze to może być przez filtr paliwa i żebym najpierw go wymienił,
mam nadzieje ze to pomoże

Filt paliwa to na pocztek do sprawdzenia, jesli to nie pomoze to ratuje Ci vag i pełna diagnoza wtedy wyjdzie czarno na białym co jest nie tak. <ok>

kyjo · Post autor: **kyjo** » 01 sie 2008, 21:25

dziwne

zobacz czy czasem nie masz oleju w płynie chłodniczym a wogóle to diagnostyka by sie przydała bo mi tu pachnie UPG

rubin69 · Post autor: **rubin69** » 02 sie 2008, 06:57

czym pachnie? oleju w plynie nie ma,

Daras · Post autor: **Daras** » 02 sie 2008, 22:59

ja bym zaczął od sprawdzenia rozrządu... mógł sie przestawić i dla tego kopci na niebiesko...

rubin69 · Post autor: **rubin69** » 03 sie 2008, 08:56

był u mnie znajomy mechanik i mowil ze nie mozliwe zeby sie rozrzad przestawil bo pasek jest mocno naciagniety

kyjo · Post autor: **kyjo** » 03 sie 2008, 09:06

wiec sprawdzaj szybko znaki na kołach

rubin69 · Post autor: **rubin69** » 03 sie 2008, 11:19

nie bardzo wiem jak i nie bardzo umiem

Daras · Post autor: **Daras** » 03 sie 2008, 11:20

to nic ze jest naciągniety... spraw znaki i wtedy bedzie wiedzial czy jest ok a nie tylko patrząc po pasku... niech ten Twoj znajomy sprawdzi znaki a nie sam naciąg...

P.S możliwe też że przestawił sie na klinie na wale i znaki beda ok a rozrząd i tak przestawiony ale nie wiem czy w 1z jest tez klin który sie zrywał jak w AAZ?