Forum Audi 80 Klub Polska

@ misiek440, ja nie kwestionuję Twoich porad i napraw, tylko że kurde pozniej naprawdę cięzko tą srubkę ustawić. Jak ma fabrycznie i nikt nie dotykał, to problemu raczej trzeba szukac w padniętych elementach zbierających dane, a nie w wykonawczych.

witam wszystkich i proszę o wyrozumiałość jeśli robię coś nie tak jak trzeba
czytam sobie powyższe posty i mimo iż nie mam gazu wszysko mi pasuje do problemu jaki miałem u siebie (B3 2.0E 3A) - dokładnie te same objawy:
silnik odpala ale na średnich obrotach się dławi
problem był banalny a żaden z mechaników oczywiście o tym wtrysku nic nie wiedział
otóż:
ciekł płyn chłodniczy z węża idącego od silnika do chłodnicy - wyciek minimalny ale płyn kapał dokładnie we wtyczkę czujnika temperatury i powodował zwarcie - dla silnika oznaczało to zimę i dawał więcej paliwa i gasł,
wystarczyło wyczyścić czujnik i wtyczkę i problem się rozwiązywał
później tylko uszczelnienie węża i po wszystkim
na wysokich obrotach też śmigał rewelacyjnie

pozdrawiam

A czy możecie mi powiedzieć gdzie jest nr seryjny silnika? Pewien mechanik powiedział że ten silnik jest za mały jak na 2 litry a jeśli się okarze że faktycznie mam inny silnik to raczej sporo zmieni w szukaniu rozwiązania mojego problemu.

hahaha

silnik jest za mały jak na 2 litry

!!! pogratuluj temu "mechanikowi"

nie no faktycznie masakra :mrgreen: