[B4 2.0 ABT] Szumi podczas jazdy, łożysko czy tarcza???

Partner · Post autor: **Partner** » 09 sie 2008, 20:07

Witam
Podczas jazdy bardzo głośno szumi lewe przednie koło. Dzisiaj odkręciłem koło i wydaje mi się że tarcza jest krzywa gdyż jak ją przekręcam to w dwóch miejscach się mocno ociera (zaciska) potem przelatuje i znowu.
Czy przez tarcze może tak huczeć czy to jednak łożysko? Tarcze zdjąłem niby jest minimalnie nierówna, ale nie wiem czy wymieniać, czy może zająć się łożyskiem bo mam całą zwrotnice z dobrym oryginalnym łożyskiem?

Kokolino · Post autor: **Kokolino** » 09 sie 2008, 21:52

Tarcza jakby była krzywa to by strzasznie biło na kiere podczas hamowania i przenosiłoby sie na całą budę do tego drżałby ci pedał hamulca. Stawiam na łożysko lub oponę ze wskazaniem na łożysko.

Solskier · Post autor: **Solskier** » 10 sie 2008, 08:46

Partner pisze: bo mam całą zwrotnice z dobrym oryginalnym łożyskiem?

To przełóż cała zwrotnice i odrazu bedziesz miał odpwoiedz na to co jest nie tak. Tyle ze przy przekładaniu zwrotnicy sypnie Ci zbierznosc, bo pomijajac fakt ze dziury sa okragłe to i tak maja na tyle luzu ze kolumna moze przesunac sie az o 1 stopnie co spowoduje np uciekniecie kierownicy na bok, ale tego nie przeskoczysz zwrotnice trzeba wyrwac.

audiktom · Post autor: **audiktom** » 11 sie 2008, 20:51

Ja na twoim miejscu przetoczył bym tarcze, koszt nie jest wielki a miał byś pewność co! bo tarcza była by ok. jeśli oczywiście jest z czego przetoczyć.

swiety82 · Post autor: **swiety82** » 12 sie 2008, 03:09

Zależy JAK szumi. Jak tarcza to słychać przerwę( jeśli w 2-ch miejscach obciera, to wyłapiesz podczas jazdy kiedy jest cicho), jeśli łożysko-to nie tyle będzie "cykać" co buczeć i zmieniać nasilenie na zakrętach(w zależności od nacisku na lewe koło).

A jak kolega wyżej wspomniał-w przypadku krzywej tarczy-łapałbyś kierownicę podczas jazdy, tak by ci szarpało, więc podejrzewam że chodzi o łożysko...