[80 b4 2.0 ABK] sprężyny

Marcin26 · Post autor: **Marcin26** » 14 sie 2008, 21:32

Witam .Ja u siebie na przodzie mam 2 rozowe i 2 zielone kropki. Tyl tez mi sidzi 2 cm nizej niz przod.Wymienilem z tylu sprezyny i amory i dalej to samo :evil: ma ktos jakis pomysl zeby ten tyl stal wyzej???

misiek440 · Post autor: **misiek440** » 14 sie 2008, 22:02

amorki gazowe

B4|Przemo · Post autor: **B4|Przemo** » 15 sie 2008, 22:56

Podepne sie do tematu, nie bede zakladal nowego,

Mam w zamiarze wymienic wklady amorkow na przodzie i sprezynki bo z prawego mi juz cieknie olej i ogolnie strasznie buja, chcialbym troche utwardzic te zawieszenie bo mnie skreca to bujanie,
Powiedzcie mi jakie sprezyny i jakie amorki najlepiej olejowki czy gazowe, oczywiscie nie chce zeby mi stukalo na kazdej nierownosci ale przydala by sie lepsza sztywnosc....

Solskier · Post autor: **Solskier** » 16 sie 2008, 09:13

misiek440 pisze:ciężko z tym czarekj będzie bo każdy ma swoje odczucia, kolega pisze że miał sztywne autko a ja na takich jeździłem i nie mogłem wytrzymac bo w stosunku do jamexu to mi się strasznie miękkie wydawały

A mi skoleji jamex pływał a weitec jest i tak za mało twardy ale to chyba przez jazde na gwincie w MK3 przy glebie -80mm teraz to chyba juz nic mnie nie zadowoli

misiek440 · Post autor: **misiek440** » 16 sie 2008, 09:44

Powiedzcie mi jakie sprezyny i jakie amorki najlepiej olejowki czy gazowe, oczywiscie nie chce zeby mi stukalo na kazdej nierownosci ale przydala by sie lepsza sztywnosc....

jak chcesz coś twardszego do tego wymienić amorki to zastanowiłbym się nad kitem GT coupeline bo cena przyzwoita
Co do amorków to gazowe są trochę twardsze i lekko podnoszą autko(działają w dwie strony) , olejowe lekko obniżają i są miekksze (działanie w jedną strone)
ja mam na przodzie olejówki z tyłu gazówki(bo wożę butle z gazem 30 kg :-x )
Ważne abyś kupił pożądnej firmy bilstein lub sachs

Solskier · Post autor: **Solskier** » 16 sie 2008, 12:56

misiek440 pisze:Ważne abyś kupił pożądnej firmy bilstein lub sachs

No i zeby były nowe zecz jasna

misiek440 · Post autor: **misiek440** » 16 sie 2008, 13:51

Solskier, tego nie napisałem bo nie wyznaje kupowania używanych amorów tarcz klocków itp :shock:

B4|Przemo · Post autor: **B4|Przemo** » 18 sie 2008, 19:37

No wlasnie w internecie widze wiele takich amorkow firm typu np GH ktore ludzie kupuja lecz cena ich jest niska co powiecie mi o tym?

Solskier · Post autor: **Solskier** » 18 sie 2008, 19:43

B4|Przemo, Zasada jest taka, albo kupujesz firmówke i cieszysz sie z jazdy albo kupujesz zamiennik nie znanej firmy i sie wk...iasz ze dajel jest do dupy albo po krótkim czasie coś juz jest nie tak. Wiec lepiej kupić raz a porządnie <ok>

marcinelk13 · Post autor: **marcinelk13** » 18 sie 2008, 20:46

Solskier pisze:B4|Przemo, Zasada jest taka, albo kupujesz firmówke i cieszysz sie z jazdy albo kupujesz zamiennik nie znanej firmy i sie wk...iasz ze dajel jest do dupy albo po krótkim czasie coś juz jest nie tak. Wiec lepiej kupić raz a porządnie <ok>

dokładnie <urodziny> chyba, że chcesz się pozbyć auta i chcesz to zrobić "na odwal"

B4|Przemo · Post autor: **B4|Przemo** » 20 sie 2008, 12:09

No i wszystko jasne, dzieki Panowie poszukam firmowek