Wzmacniacz - opinie - Alpine MRV T505

RaKo · Post autor: **RaKo** » 12 sie 2008, 17:33

Panowie mam zamiar kupić taki wzmacniacz,ale nie mogę znaleźć jego specyfikacji w necie.Może ktoś ma taki albo miał doczynienia i wie co on jest wart :?:
Z góry dziękuję za informacje :mrgreen:

darekwawa · Post autor: **darekwawa** » 12 sie 2008, 17:49

tylko takie info:
RMS at 12volt
50watts 2 channels at 4 ohms
100watts 2 channels at 2 ohms
200watts 2 channel at 4 ohms(bridged)

RMS at 14.4volts
75watts 2 channels at 4 ohms
150watts 2 channels at 2 ohms
300watts 1 channel at 4 ohms(bridged)

it is fused at 30amps also

pochodzi stąd:
http://www.clubknowledge.com/Car_Audio_ ... /1732.html

Lenio21 · Post autor: **Lenio21** » 18 sie 2008, 20:21

http://www.audiophile.pl/MDForum-viewtopic-t-375.htm

tutaj troszkę jest :mrgreen:

a skąd Kolega chce go kupić skoro nic o nim nie wie :roll:

RaKo · Post autor: **RaKo** » 18 sie 2008, 22:46

Lenio21, allegro i już kupiłem i zamontowałem,gra jak głupi,nery może poodbijać <ok>
Stronkę już widziałem wcześniej.Dodam tylko ,że faktycznie ma moc 300RMSu ,a nie jak Boschmany czy Magrnaty 800 lub 1000W RMSu

<ok>

darekwawa · Post autor: **darekwawa** » 19 sie 2008, 08:25

No to ładnie

A jaki głośnik napędza Ci ten wzmak?

Lenio21 · Post autor: **Lenio21** » 19 sie 2008, 15:59

darekwawa pisze:tylko takie info:
RMS at 12volt
50watts 2 channels at 4 ohms
100watts 2 channels at 2 ohms
200watts 2 channel at 4 ohms(bridged)

RMS at 14.4volts
75watts 2 channels at 4 ohms
150watts 2 channels at 2 ohms
300watts 1 channel at 4 ohms(bridged)

wczytując się a tą specyfikację, to ma 300 w rms w mostku przy zapalonym silniku (napięcie 14,4 v), natomiast przy wyłączonym (12 v) ma zaledwie 200v/albo aż, zależy co napędza.?? :?:

RaKo · Post autor: **RaKo** » 19 sie 2008, 21:57

darekwawa, Sony Xplod czy jak to się tam piszę :mrgreen: Taki duży jak kierownica :mrgreen: <ok>
Lenio21, no pobór ma spory jest zmostkowany i na zgaszonym silniku w oczach akumulatora ubywa(widać to na woltomierzu na dodatkowych zegarach) <ok>
Więc staram się nie buczeć za mocno na zgaszonym bo bateria pójdzie do wymiany jeszcze przed zimą

Oofol · Post autor: **Oofol** » 20 sie 2008, 01:24

Hmm przy takim wzmacniaczu bateria w oczach nie powinna uciekac - ja mam Axtona 350W RMS i jak pogram 15-20 min to sie nic nie dziej. Moze masz juz baterie trafiona? sprawdzales komory? Moja do niedawna byla ok - ale jak sprawdzilem gestosc kwasu to sie okazalo ze jedna komora pada a druga nie przyjmuje juz pradu a aku krecil jak zawsze...

RaKo · Post autor: **RaKo** » 21 sie 2008, 17:44

Oofol, no mi też kręci dobrze ale wskaźnik spada prawie do 8V jak pogram z godzinkę na zgaszonym.Aku bezobsługowy jest

Krycha · Post autor: **Krycha** » 21 sie 2008, 18:38

RaKo, To standard, więc się przyzwyczaj, w dodatku ty masz diesla wiec potrzebujesz więcej mocy na rozruchu

Oofol · Post autor: **Oofol** » 21 sie 2008, 19:53

Qurde godzinę grania na wyłączonym? to podłączaj go co drugi dzień pod prostownik po ci klapnie!

RaKo · Post autor: **RaKo** » 24 sie 2008, 13:54

Panowie poprawka,napięcie spada do około 10V,jak by spadło do 8 to już by chyba nie zakręcił. <ok>

Oofol · Post autor: **Oofol** » 25 sie 2008, 03:03

Ale to i tak dla aku nie dobrze... Musisz go doładowywać regularnie bo go zajedziesz.

RaKo · Post autor: **RaKo** » 25 sie 2008, 10:50

Myślę dołożyć ori przycisk nad radio i na nim zrobić odłączanie wzmaka,co by móc posłuchać bez odbijania nerek.Przecież czasem słucha się po cichutku :mrgreen:
Co prawda jest możliwość wyłączenia woofera w radyjku ale wzmacniacz nadal pozostaje włączony <ok>

Oofol · Post autor: **Oofol** » 27 sie 2008, 00:44

Hmm u mnie jak wylacze woofer w radiu to wzmacniacz sie wylacza... Ale ty jak chcesz to takiego ''switcha'' mozesz zrobic bez problemu.