[B4] przedmuchy i olej

betek83 · Post autor: **betek83** » 23 sie 2008, 21:15

witam kolegów
zauważyłem ze znika mi olej ale w ilości jakie 2l na 7tys...
może to nie dużo z tym ze zauważyłem ze ucieka gdzieś na łączeniu kolektora wydechowego z blokiem silnika a przynajmniej tak mi się wydaje że to kolektor...
oprócz tego jak depnę na postoju na jakieś 3,5 tys obr wydostaje się z tego miejsca niewielka ilość spalin...
może ktoś wie jaka może być przyczyna i czy to olać czy lepiej sie tym zająć??
z góry dzięki za pomoc

Motostacja pl · Post autor: **Motostacja pl** » 23 sie 2008, 22:16

Jeśli lecą tędy spaliny to uszczlka do wymiany.

Co do oleju to jesteś pewien że to tędy leci. Bo bardzo często cieknie spod dekielka a potem wygląda to tak jak by spod kolektora leciało, bo w wydechowym raczej oleju to być nie powinno.

betek83 · Post autor: **betek83** » 23 sie 2008, 22:38

spod dekielka??
masz na mysli pokrywę zaworów??
jesli tak to na 100 nie bo uszczelka byla wymieniana i obawiam sie ze to na tym łączeniu
czy możliwe ze to olej z turbiny??

hudy · Post autor: **hudy** » 24 sie 2008, 13:18

a nie wywala ci kolego oleju z pod uszczelki od kolektora ssącego?? ja miałem tak walnietą uszczelke i z tamtąd ciekło.cała tamta strona była brudna od oleju wraz z łapą silnika.wszyscy mówili że to nie mozliwe, że to musi być uszczelka pod głowicą no i okazało sie że miałem racje...

betek83 · Post autor: **betek83** » 24 sie 2008, 13:42

hmm ciężko powiedzieć bo srednio sie orientuje który to kolektor...
moze jakaś wskazówka który to dokładnie
natomiast łapa silnika jest też zalana olejem...

[ Dodano: 2008-08-24, 14:07 ]
dodaję jeszcze jedno wyraźniejsze foto

Solskier · Post autor: **Solskier** » 24 sie 2008, 19:32

Moze ciec z kolekora ssacego (ten pierwszy od góry - aluminiowy) a i moze ciez z powrotu oleju z turbiny. To terz nalezy sprawdzić. <ok>

hudy · Post autor: **hudy** » 24 sie 2008, 20:12

ja stawiam na uszczelke pod kolektorem ssącym.z tego zdjęcia widze że mokre jest na uszczelce przy ostatniej śróbie tego właśnie kolektora.kolektor ssący to ten u góry po prawej stronie silnika między silnikiem a turbiną.na pierwszym zdjęciu które dołączyłeś jest on widoczny.to ten element za tą rurką z charmonijką i tą cienką idącą do turbiny.myśle że będziesz wiedział gdzie on jest...jest do niego trudny dostęp ale jak by ci się udało to przemyj to wszytko benzyna by nie było widać oleju i przejedź się kawałek.jeśli masz aż takie przedmuchy w tym miejscu to powinien po chwili pojawić się olej.wtedy będziesz wiedział gdzie to leje.uszczelka kosztuje ok 20zł ale z wymianą jest troche więcej zabawy...