[B4 2.0 ABK] Przepływomierz powietrza

coffee8 · Post autor: **coffee8** » 23 sie 2008, 14:20

Witam, ponownie. Mam pytanie do znających sie lepiej ode mnie, czyli do wszystkich, czy przepływomierz powietrza z innych aut o tej samej pojemności ale o innym oznaczeniu będzie pasował do mojej Audiolki? Konkretniej dowiedziałem się, że pasują od Seata Ibizy 2.0, od Passata 2.0, a czasem nawet od Golfa.
Proszę ratujcie, bo strasznie ciężko jest dostać tą przepływkę. Potrzebuję taką Boscha 0 208 202 130; 0 37 906 301C.
Gadałem już z gościem od Seata Ibizy 2.0 on ma przepływomierz Boscha o numerach 0 208 202 142; 6K0 906 301 numery nad wtyczka podał mi PC GF 10, jest to Ibiza z 1995 roku.
Może ma ktoś z Was wiadomości dot. miejsca we Wrocławiu lub w okolicy gdzie maja tego typu części. Pomocy, Pliss!

Darecki3037 · Post autor: **Darecki3037** » 23 sie 2008, 14:26

akurat masz przepływke o najpopularniejszym numerze, nie powinno być kłopotu ze znalezieniem takiej na allegro, gorzej juz z ceną... Inne będą pasować pod kątem wyglądu i wtyczki ale czy parametry elektryczne maja takie same to już nie wiem. Mi jak padła po strzale gazu to bez problemu kupiłem drugą w Krakowie ( ten sam nr )

coffee8 · Post autor: **coffee8** » 23 sie 2008, 18:23

Tak, tylko jak te parametry sprawdzić? Niektórzy twierdzą, że można dać inną przepływkę, jeżeli tylko da się podłączyć pod kostkę i zakręcić ją na obudowie filtra. Mi właśnie chodzi o funkcjonowanie tego elementu, bo o to w tym chyba chodzi, prawda?

Darecki3037 · Post autor: **Darecki3037** » 24 sie 2008, 06:44

w tym typie przepływki masz czujnik IAT i potencjomert od przepływu powietrza. Zmienia się rezystancja na stykach w zależności od uchylenia klapki w środku, wystarczy że będą inne wartości i auto będzie chodzić ale lipnie. A chyba nie zamierzasz kupować różnych na próbę z którym będzie chodził najlepiej...

Gruszka · Post autor: **Gruszka** » 24 sie 2008, 17:28

ja mam z passata 2.0 i pasuje 100%, tyle samo pinów we wtyczce, ta sama budowa, jeżdżę bez problemów <ok> <ok> <ok>

coffee8 · Post autor: **coffee8** » 24 sie 2008, 22:29

Kupiłem dzisiaj na giełdzie właśnie od Passata 2.0 i wszystko wygląda tak samo, różni się wyłącznie jedną końcowa literką, w Audi jest "C", a w Passku jest "B". Na razie nie mam jak sprawdzić bo nie dysponuję torxami, ale jutro już wszystko będę wiedział.

marcinelk13 · Post autor: **marcinelk13** » 24 sie 2008, 22:38

ja też mam od Passka 2.0 i śmiga jak ta lala :oops: <ok> wyczaiłem na allegro za 90zł + przesyłka :mrgreen: a wy ile daliście :?:

coffee8 · Post autor: **coffee8** » 26 sie 2008, 00:37

250 PLN, jeszcze nie chodzi za dobrze, musze jeszcze dokupić gumę, łaczącą przepływomierz z przepustnicą. Zobaczymy co później będzie się działo. Na razie przestała mi "malutka" dymić z rury wydechowej, ale zaczęło ją rzucać troszkę, może też sonda poszła się j...

jagna · Post autor: **jagna** » 27 sie 2008, 10:26

http://www.allegro.pl/item426135104_guma_audi_b4.html
tu masz ta gume nie jest tania ale niestety raczej taniej nie kupisz ja swoją kupiłam za 150zł. pozdrawiam

emilwz · Post autor: **emilwz** » 28 sie 2008, 15:52

Do wszystkich, którzy kupili przepływkę inną niż oryginalna.

Ja założyłem z audi TDI, przełożyłem elektromike z oryginalnej i działa, ale silnik nie reaguje idealnie. Prubowalem ustawić naciąg sprężyny według podpowiedzi CzarkaJ
- wolne obroty 1v
- 3000obr/min 2v
I nadal nie jest zadowalająco.

Ale jest jeszcze w tych przepływomierzach taka zaślepiona śruba, którą regulowane jest lewe powietrze, no i właśnie może to jest ważne.
Może ma ktoś doświadczenia z regulacją tej śruby?

jagna · Post autor: **jagna** » 28 sie 2008, 19:39

na allegro widzialam orginalne używki za 300zł wiec chyba lepiej dać więcej niż później kombinować. Do naszego modelu widzę że nie ma problemu z kupnem. A czy czasami nie napisałeś źle numerów przepływki nie powinien być 0 280 202 130 37906301C
a nie 0 208...

coffee8 · Post autor: **coffee8** » 29 sie 2008, 18:36

Oczywiście moja pomyłka 0 280... Dzięki za link do aukcji Jagna, juz zalicytowałem, czekam na resztę kroków ze strony sprzedającego. A co do przepływki, wszystko działa tak samo, wszystkie parametry mam te same i silnik już chodzi o wiele lepiej. Jeszcze tylko w niedzielę wymieniam sondę Lambda i dalej zobaczymy co się będzie działo.

[ Dodano: 2008-09-01, 17:11 ]
Zmieniona sonda i się jeździ!
Teraz to jest git, jeszcze tylko kilka drobnostek do zrobienia na warsztacie, założenie gumy, którą Jagna pomogła mi zakupić i wszystko z moim cukierkiem będzie super.

FLORYDA · Post autor: **FLORYDA** » 12 sty 2015, 10:23

Ja w swoim ABK 94' po wystrzale założyłem od 2.5 litrowego busa tdi, akurat przepływomierz był o połowę tańszy od oryginalnego toteż wziąłem ze względu na cenę i autko śmiga bezproblemowo, od wymiany jeszcze mi ani razu nie strzelił, wyglądem przepływka była identyczna lecz o innych numerach, spalanie w granicach 12-13 litrów lpg w cyklu mieszanym, na trasie spala około 10 l lpg, nie wiem czy to dużo czy mało ale nie narzekam, w końcu to 2 litrówka z 94 roku, z 2014 z silnikiem 115 konnym pe. wnie spalałaby o wiele mniej. Pozdrawiam