[80 b2 1.6 DT] spadła sprężyna

rafal84 · Post autor: **rafal84** » 30 sie 2008, 18:13

witajcie
od jakiegoś czasu coś sie tłukło w przednim lewym kole, powymieniałem wszystkie gumy i nic, zostały tylko poduchy, ale kiedy dzisiaj chciałem je sobie obejrzeć zobaczyłem że sprężyna spadła z tego górnego talerzyka i opiera się teraz bezpośrednio o karoserie

coś czuje że to może być przyczyna tych stuków
da radę jakoś ją założyć bez demontażu całej kolumny?

Kokolino · Post autor: **Kokolino** » 30 sie 2008, 18:43

To może okazać się niestety niemożliwe. Bynajmniej nigdy nie próbowałem. Ale znając bydowę sądze że nie da rady.

Solskier · Post autor: **Solskier** » 30 sie 2008, 19:04

Jesli dysponujesz sciagaczami do sprezyn, to podnies auto skrec spreżyne i wsadz ja w gniazdo <ok> Jak najbardziej mozze byc to przyczyna stukow

radii821 · Post autor: **radii821** » 30 sie 2008, 21:28

kolego ja myślę ze masz złamana sprężynę jak by tak było to stal by on jak bocian i wątpię ze jest to możliwe

[ Dodano: 2008-08-30, 21:29 ]
lub porostu łożyska amortyzatora masz wybite wtedy tez będzie tłukło

Motostacja pl · Post autor: **Motostacja pl** » 30 sie 2008, 23:03

Może i jest możliwe, ale po co kombinować? Przy wyciąganiu całek kolumny nie ma wcale tak dużo roboty, jak ktoś już to robił to naprawdę kwestia 20 minut a o ile wygodniej później wszystko zrobić. I można dokładnie wszystko obejrzeć.

misiek440 · Post autor: **misiek440** » 31 sie 2008, 08:02

jakaś przyczyna musi być, normalnie sprężyna nie ma prawa chyba tamtędy spaść

Motostacja pl · Post autor: **Motostacja pl** » 31 sie 2008, 09:09

Może ten talerzyk przerdzewiał i tyle. Bo wątpię żeby sam z siebie pękł.

rafal84 · Post autor: **rafal84** » 01 wrz 2008, 11:57

dzisiaj chciałem zdemontować kolumnę, ale ona jest na stałe połączona ze zwrotnicą co bardzo wszystko komplikuje

za cholerę nie mogę ruszyć tej nakrętki mocującej przegub do piasty

Motostacja pl · Post autor: **Motostacja pl** » 01 wrz 2008, 11:59

Zawsze możesz odkręcić samą kolumnę bez piasty i tarczy. Tylko musisz sobie dokładnie zaznaczyć bo na tym łączeniu jest minimalna regulacja.

rafal84 · Post autor: **rafal84** » 01 wrz 2008, 13:08

Labiel pisze:Zawsze możesz odkręcić samą kolumnę bez piasty i tarczy. Tylko musisz sobie dokładnie zaznaczyć bo na tym łączeniu jest minimalna regulacja.

problem w tym że u mnie kolumna i piasta jest połączona na stałe i nie da się ich rozebrać

Motostacja pl · Post autor: **Motostacja pl** » 01 wrz 2008, 13:32

U, no to dziwne. Inne rozwiązanie jeśli nie możesz odkręcić śruby w piaście i wykręcić całość z przegubem. Trochę więcej roboty, ale chyba powinno być ok.