[B3 1.9D 1Y] Wymiana sprzęgła

J.A.G · Post autor: **J.A.G** » 12 cze 2008, 14:47

Dobra rada-jeśli zamierzasz wymieniać sprzęgło w 1.9D 1Y to nie kupuj sprzęgła dedykowanego dla 1.9D tylko kup do 1.8 benzyniaka. Różnica jest tylko w cenie i numerze katalogowym, dla mnie zaśpiewali za luka 600zł a valeo 950zł, te do 1.8 od 350 już można kupić (na allegro nawet taniej).
Zaciekawiło mnie od czego innego może pasować bo cena jaką mi powiedzieli w sklepie była kretyńska. Średnica, ilość zębów i profil piasty się zgadzają.
Mam to zamontowane od dłuższego czasu i wszystko jest ok.
Pozdrawiam i nie dajcie się nabierać na kosmiczne ceny.

tomek1982 · Post autor: **tomek1982** » 01 lip 2008, 08:56

w niedlugim czasie chce kupic komplet sprzegla problem polega na tym ze nie wiem jakie sa dobre i nie drogie
pozdrawiam

widmo · Post autor: **widmo** » 19 lip 2008, 23:10

nie kupuj włoskiego i chinskiego badziewia chyba ze chcesz sprzedac auto

polecam LUK i Sachs

co do Valeo to nie wiem nigdy nie zakładałem bo cena odstrasza

melomarcin · Post autor: **melomarcin** » 24 lip 2008, 01:19

oj , narozkręcać się trzeba że jak sobie przypomnę tę przeprawę ze sprzęgłem to współczuję każdemu kto się za to zabiera
pozdro

widmo · Post autor: **widmo** » 24 lip 2008, 16:24

melomarcin pisze:oj , narozkręcać się trzeba że jak sobie przypomnę tę przeprawę ze sprzęgłem to współczuję każdemu kto się za to zabiera
pozdro

Może powiem tak. ja mam wielkie chęci i ochotę zeby to zmienić u siebie ... części mam kupione tylko mi czasu brakuje ... jak to mówią szewc w podartych butach chodzi

A swoją drogą to wole zrobić 3 szt sprzęgła w B4 niż 1 w Daewoo Matiz :evil: :evil: :evil: :evil:

J.A.G · Post autor: **J.A.G** » 28 sie 2008, 09:16

widmo pisze:...A swoją drogą to wole zrobić 3 szt sprzęgła w B4 niż 1 w Daewoo Matiz :evil: :evil: :evil: :evil:

Ha ha, dobre :mrgreen: Potwierdzam, z resztą 80tki są tak skonstruowane, że większość prac przy aucie jest w miarę nie męcząca i łatwa, oczywiście w porównaniu do np wspomnianego matiza.

PS. co do marki sprzęgła to tylko LUK, SACHS lub VALEO choć te dwa ostatnie mogą zniewalać ceną :roll:

Oofol · Post autor: **Oofol** » 29 sie 2008, 04:41

Sam niedługo będę zaglądał do sprzęgła bo odkąd wszedłem w posiadanie drogą zakupu mojej Niuni to łożysko jest do wymiany. Już przeszło dwa lata tak jeżdżę i co prawda stan się nie pogarsza ale fakt szarpania przy ruszaniu jest powoli nieznośny i świadomość że może mi się łożysko rozsypać też nie za ciekawa / choć niedawno zrobiłem ciurkiem 2tys km bez szwanku/. Co do firm to tak jak piszecie - są trzy właściwe ale co do Valeo to bym się nie skusił - od niedawna dopiero robi wyposażenie do serii a ceny są jednak kosmiczne nawet w porównaniu do Sachsa, a na serii w 80tkach były Luk'i

W 80tce jeszcze nie zmieniałem sprzęgła ale powiem wam że i tak nic nie przebije wymiany sprzęgła w Asconie - wystarczyło tylko odkręcić taką blachę i nie trzeba było nawet odpinać skrzyni! To była bajka...

Gruszka · Post autor: **Gruszka** » 29 sie 2008, 07:06

Kompletne sprzęgło LUK-a kupiłem za 590 zł. <ok> <ok> <ok>

J.A.G · Post autor: **J.A.G** » 29 sie 2008, 10:23

590... trochę drogo. Pewnie w sklepie, na allegro znalazłbyś taniej. Ja kupiłem luka okazyjnie za 200zł kiedy normalnie na allegro chodziły po 320-400 a w sklepie chcieli 650...

widmo · Post autor: **widmo** » 31 sie 2008, 23:25

Oofol pisze:W 80tce jeszcze nie zmieniałem sprzęgła ale powiem wam że i tak nic nie przebije wymiany sprzęgła w Asconie - wystarczyło tylko odkręcić taką blachę i nie trzeba było nawet odpinać skrzyni! To była bajka...

tak samo w oplu astrze F
odkreca sie blachę i tylni kadłub skrzyni, rozbiera się zabezpieczenie wałka sprzęgłowego i wysuwa go do tyłu, odkreca sruby od sprzęgła i wyjmuje ... jedyna wada to że trzeba spuscić olej ...

Oofol · Post autor: **Oofol** » 01 wrz 2008, 00:50

W Asconie nie trzeba nic spuszczac

Ale coz... biedna Aska zostala dojechana przez jakiegos gowniaza i pewnie teraz spoczywa w spokoju...

Bodo-K · Post autor: **Bodo-K** » 03 wrz 2008, 07:39

Hmm Powoli muszę się przygotować do wymiany tarczy I tu mam pytanie bo mam garaż ale bez kanału Czy to jest wielka robota z wyjęciem silnika i z powrotem