[b3 PM] zawór podciśnieniowy powietrza

krzysiek11 · Post autor: **krzysiek11** » 18 sie 2008, 20:11

Witam. Ostatnio mam troche problemów z silnikiem
i zauważyłem że w czasie gdy silnik pracuje i ma temperaturę roboczą
klapka (zawór) w dolocie filtru powietrza otwiera dopływ gorącego powietrza z nad wydechu czy to jest normalne? bo mi się wydaje że powinien zasysać zimne powietrze
co o tym sądzicie :?:

k44761 · Post autor: **k44761** » 19 sie 2008, 11:35

Tam masz taki "termostat", jeśli temperatura powietrza zaciąganego znad kolektora wydechowego jest duża, to on się zamyka i powinien ciągnąć zimne powietrze z swobodnego wlotu.
Ale wątpię, żeby to była przyczyna Twoich problemów z silnikiem

krzysiek11 · Post autor: **krzysiek11** » 21 wrz 2008, 18:34

HELP! kto wie co jest odpowiedzialne za to że silnik ciągnie ciepłe powietrze z nad kolektora wydechowego zamiast zimne czy nie powinno być tak tylko jak jest zimno na dworze?

AfroRad · Post autor: **AfroRad** » 02 paź 2008, 14:41

U mnie w 1.8 s PM '89 jest taki element plastikowo-metalowy. Jest on umieszczony w osłonie filtra powietrza dolotowego do układu wtryskowego. Od spodu osłony wchodzą do niego dwa wężyki. Tyle, że od dłuższego czasu jest on zepsuty co w zimie powoduje dość spore kłopoty (duże wahania obrotów na luzie, czasem nawet gaśnięcie silnika).

Przy okazji - czy ktoś nie wie gdzie mógłbym coś takiego kupić? W Krakowskim serwisie Audi chcieli za to 173 zł.

Pozdrawiam serdecznie

krzysiek11 · Post autor: **krzysiek11** » 02 paź 2008, 21:37

te dwie (dysze) mogą się zepsuć? myślałem że to tylko dziurki
czyli to one u mnie szwankują?

AfroRad · Post autor: **AfroRad** » 03 paź 2008, 09:42

Tak twierdził mechanik, który grzebał pod maska. Żeby się do tego dostać musisz odkręcić pokrywę osłony - wtedy będziesz miał pełny wgląd w sytuację :mrgreen: Teraz jeżdże na powietrzu znad kolektora, ale zastanawiam się czy jednak nie szarpnąć się na tę część...

krzysiek11 · Post autor: **krzysiek11** » 03 paź 2008, 15:14

ja odpiąłem przewód pod ciśnieniowy i zaślepiłem go żeby brał zimne powietrze
latem będzie dobrze ale na zimę coś muszę wymyślić

Duch · Post autor: **Duch** » 03 paź 2008, 20:45

Czy ktoś kto posiada audi 80 b3 1.8s mogłby zrobi zdjęcie i pokaza do czego te wężyki prowadzą i gdzie są wpięte ?.Jeden u mnie jest zaślepiony i nie wiem gdzie powinien byc

krzysiek11 · Post autor: **krzysiek11** » 04 paź 2008, 08:41

prom cie bardzo <ok>

Duch · Post autor: **Duch** » 04 paź 2008, 15:43

Właśnie ten regulator podciśnienia i ten węzyk po prawej stronie jest zaślepiony :-|

Wojtek * · Post autor: Wojtek * » 04 paź 2008, 21:24

krzysiek11 pisze:ja odpiąłem przewód pod ciśnieniowy i zaślepiłem go żeby brał zimne powietrze
latem będzie dobrze ale na zimę coś muszę wymyślić

Mam panowie ten sam problem i mam odłączony ten przewód podciśnieniowy czy lato czy zimo jest ok (choć miałem kiedyś problemy i myślałem że to właśnie przez niego ).

Duch · Post autor: **Duch** » 05 paź 2008, 17:59

Tylko gdzie on ma albo miał byc podłączony?

darioj1 · Post autor: **darioj1** » 05 paź 2008, 18:26

Witam, ja odkręciłem w filtrze powietrza tą dyszkę do której jest podpięty wężyk podciśnienia ,wewnątrz jest kulka na czymś w podobie filcu. poruszałem tym kilka krotnie i pomogło.Wokół tej kulki jest sporo nagaru jakby stary smar, pewnie należało by to przemyć i posmarować ponownie olejem ja nie czyściłem bo jak na razie pomogło samo rozruszanie śrubokrętem. Jedna uwaga ta dyszka jest miedziana więc krucha.

Duch · Post autor: **Duch** » 06 paź 2008, 22:31

Ok ale czy któś mi by mógł powiedziec gdzie idzie drugi koniec tego węża nie ten co idzie do siłownika podcisnieniowego ( tego z zdjęcia) tylko tego drugiego? u mnie jest on zaślepiony a tak pewnie nie miało byc

antoni · Post autor: **antoni** » 07 paź 2008, 00:37

Poszukaj tematu pt."Problem z zaworem Keihin II " z dnia 11.09.08 założonego przez "adam 247".
Tam wkleiłem 3 zdjęcia oznaczone jedynkami,dwójkami i trójkami na których widoczny jest taki mały plastikowy trójniczek.
Jedno ujęcie z tego trójnika idzie właśnie pod obudowę filtra powietrza i jest podpięte do p l a s t i k o w e j końcówki,tej która u Ciebie jest zaślepiona.
Szukać tego trójnika trzeba od strony pokrywy zaworów i wałka rozrządu,w pobliżu tzw.elektrozaworu.
Tak jest bynajmniej w moim B3 Z SILNIKIEM RU.
Jeśli wpadniesz na jakiś pomocny trop,to napisz - chociaż w Twoim przypadku nie musi tak być.

Forum Audi 80 Klub Polska

[b3 PM] zawór podciśnieniowy powietrza

[b3 PM] zawór podciśnieniowy powietrza

U mnie w 1.8 s PM '89 jest taki element plastikowo-metalowy

Niestety