Forum Audi 80 Klub Polska

Witam wszystkich użytkowników forum audi. Mam Audice 1,8 na jednopunkcie , benzyna + gaz. Od momentu jak ją kupiłem tj. jakiś rok temu mam z nią ten sam problem, mianowicie trzyma wysokie obroty , około 2 tyś. po puszczeniu nogi z gazu ( bieg jałowy). Zacząłem banalnie od wymiany czujnika cieczy chłodzącej, koszt 15 zł i było dobrze przez tydzień. Zakupiłem nowy droższy i tez było dobrze ale też tylko przez tydzień. Następnie wymieniłem całą szpryce z silniczkiem krokowym ,potencjometrem przepustnicy itd. i o dziwo poprawiło się na mniej więcej miesiąc. Kolejna wymiana to uszczelka pod wtryskiem i tez poprawa na tydzień. Oprócz całego silnika wymieniłem już chyba wszystko i nic. Piszę tego posta bo może o czymś zapomniałem i ktoś z szanownych Klubowiczów mi to wskaże. Oprócz części związanych z obrotami wymieniłem przewody , świece, kopułkę , palec. Nie działa zegar temperatury cieczy chłodzącej jeśli miało by to jakieś znaczeni. Pomóżcie mi proszę, niech znowu uwierzę w to auto. Ewentualnie proszę o adres dobrego mechanika z okolic Włocławka (nie wymieniacza części)

_uwaga

wygląda na złą emulacje sondy lambda

sonde wymieniłem ale przyznam szczerze ze gdy ja wypne nic się nie dzieje

Kolego było na forum wiele postów na podobne tamaty szczególnie przy ABT uzyj szukajki i dopiero potem pisz.

[ Dodano: 2008-10-20, 15:42 ]
przeczytałem wszystkie posty na temat wysokich obrotów. Nigdzie nie znalazłem podobnego przypadku dlatego pisze