[B3 PM] wymiary Mcphersonów

Grzes47 · Post autor: **Grzes47** » 31 paź 2008, 15:24

Mam takie pytanie-czy zna ktoś może wymiary mcphersonów w b3 lub może ktoś nawet testował ten zestaw:
http://allegro.pl/item472239693_uniwers ... rwone.html

Solskier · Post autor: **Solskier** » 31 paź 2008, 16:20

Hyy ciekawy wynalazek

WOJTEK26 · Post autor: **WOJTEK26** » 31 paź 2008, 16:39

No nie wiem czy taki uniwersalny zestaw spisywałby sie dobrze.

Grzes47 · Post autor: **Grzes47** » 31 paź 2008, 17:03

no i niestety..pomierzone i nie będzie pasować

tuleja ma za małą średnicę i nie wejdzie na amorek

Słonik · Post autor: **Słonik** » 31 paź 2008, 17:34

ale przeciez cos takiego mozna samemu(u tokarza) wykonac tylko kwestia kupna odpowiednich sprezyn.

Solskier · Post autor: **Solskier** » 31 paź 2008, 18:49

Słonik pisze:kwestia kupna odpowiednich sprezyn.

I doboru odpowiedniego materiału na wykonanie tego "gwintu"

Słonik · Post autor: **Słonik** » 01 lis 2008, 13:12

Solskier pisze:Słonik napisał/a:
kwestia kupna odpowiednich sprezyn.
I doboru odpowiedniego materiału na wykonanie tego "gwintu"

no rzecz jasna, chyba ze ktos kamikadze :roll:

widmo · Post autor: **widmo** » 03 lis 2008, 00:45

Glenio pisze:http://allegro.pl/item472...t_czerwone.html

twarde zawieszenia na polskie dziurawe drogi

:mrgreen: <ok> pozostawie bez komentarza

Grzes47 · Post autor: **Grzes47** » 03 lis 2008, 17:02

widmo pisze:
Glenio pisze:http://allegro.pl/item472...t_czerwone.html
twarde zawieszenia na polskie dziurawe drogi

:mrgreen: <ok> pozostawie bez komentarza

..no widzisz, jakoś sie da jeździć a ja jestem z tych którym jest za wysoko i chcę niżej

widmo · Post autor: **widmo** » 03 lis 2008, 17:46

Glenio pisze:widmo napisał/a:
Glenio napisał/a:
http://allegro.pl/item472...t_czerwone.html

twarde zawieszenia na polskie dziurawe drogi

pozostawie bez komentarza

..no widzisz, jakoś sie da jeździć a ja jestem z tych którym jest za wysoko i chcę niżej

Dlatego napisałem że pozostawię to bez komentarza. nie napisałem nic co mogło by w jakimś stopniu obrażać poglądy innych. ja tylko podchodzę sceptycznie do obniżania zawieszenia samochodu. Każdy robi to co lubi.

No chyba że to Allroad

:mrgreen:

a wracając do tematu to uniwersalne sprężyny i gwintowe zawieszenie to wg mnie niezbyt dobry pomysł. najlepiej gdy coś jest dedykowane pod dany model. przynajmniej będzie pasowało.