[b4 1.9tdi 1Z] trzęsie kierownicą

shellah · Post autor: **shellah** » 09 lis 2008, 20:25

To raczej będą tak jak mówisz tuleje wahacza bo jeśli są zurzyte woda działa na gumę i słychać zgrzyty.Chociaż jak kolega wyżej napisał przydałoby się więcej info

skuterli · Post autor: **skuterli** » 29 lis 2008, 19:09

witam.
dziwna sprawa z tą moją bryczką, strasznie się telepie, jak utrzymuję stałą prędkość tak ok 100-120km/h i najwięcej na czwartym biegu, wymieniłem przeguby zewnętrzne i obie półosie (jedna byłe nieco krzywa) i dalej trzęsie, nie mam też podpory silnika - czy to może być przyczyna? ale przedtem nic się nie działo
co robić POMOCY !!!

penki00 (usunięty) · Post autor: **penki00 (usunięty)** » 29 lis 2008, 19:52

A kolega koła to wyważał?,może kriwa felga,albo cyc na oponie,jeszcze może być padnięte łożysko,ale to już ekstemalnie.

andrzejgrab · Post autor: **andrzejgrab** » 30 lis 2008, 17:32

Ja miałem podobne objawy i to był nastawnik potecjometryczny . trzeba go przeczyści

Solskier · Post autor: **Solskier** » 30 lis 2008, 17:35

andrzejgrab pisze:Ja miałem podobne objawy i to był nastawnik potecjometryczny . trzeba go przeczyści

Ale koledze trzęsie autem a nie szarpie silnikiem.... Sprawdź jeszcze czy nie masz nadmiernie zardzewiałych tarcz i piast oraz sprawdź czy tarcze są na pewno proste.

skuterli · Post autor: **skuterli** » 02 gru 2008, 20:17

tarcze sprawdzałem, są ok; a z kołami ta jest tak: jak miałem alusy z letnimi oponami to tak jak pisałem trzęsło - zmieniłem na zimówki i dużo lepiej, ale przejechałem autostradą troche szybciej i dalej to samo - trzęsie :cry: , a te letnie też sprawdzone i są ok

vajcha · Post autor: **vajcha** » 04 gru 2008, 18:14

Panowie mam takie pytanie do was.

Mam zamiar zakupić zawieszenie sportowe MTS Technik /40MM do tego alu 17

i teraz moje pytanie

czy samochód nie siądzie za mocno?
jaki profil opon byłby najlepszy?
czy tym samochodem będzie można jechać w 5 osób? nie będzie nic obcierać?

stałem się nowym posiadaczem autka i za wiele jeszcze o nim nie wiem. thx za odp

PeterPain · Post autor: **PeterPain** » 05 gru 2008, 09:21

Witam Koledzy.
Łączę się z Wami w bólach stuków przedniego zawieszenia.
Ja wymieniałem wszystko jak leci:
- kompletne wahacze
- łożyska w McP
- przeguby zewnętrzne i wewnętrzne
a stukanie nadal było i to coraz większe :evil:

Doszło do tego że to przekładnia kierownicza tak mi niesie po całym aucie!!
A najgorsze jest to, że regeneracja ok 1000 plnóf, oraz to że akurat do mojej jest bardzo rzadko występująca w przyrodzie

Bruslee · Post autor: **Bruslee** » 06 gru 2008, 13:58

Witam mam Audi 80 b4 94 rok 2.0 lpg mam taki problem gdy jadę z prędkością 80 na 4 biegu i chce włączyć 5 bieg to skacze mi kierownica opony wszystkie 4 wyważałem wszystko ok a moga byc winne tego tarcze? pomóżcie?

Proszę pamiętać o poprawnym nazywaniu tematu?

Motostacja pl · Post autor: **Motostacja pl** » 06 gru 2008, 14:55

To drganie kierownicy jest zależne od prędkości czy od wrzuconego biegu? To znaczy jedziesz 80 km jest ok, wrzucasz 5 i utrzymujesz prędkość 80... I co wtedy? Czy wtedy zaczyna drgać czy dopiero jak przyśpieszysz?

Bruslee · Post autor: **Bruslee** » 06 gru 2008, 15:02

to jest tak jak jade 80 na 4 biegu i jak chce przyspieszyc do 100 i wciskam sprzegło i właczam 5 bieg wtedy mi kierownica skacze...

Daras · Post autor: **Daras** » 06 gru 2008, 18:03

u mnie też dalej napindala i już nie mam pomysłu co to jest...

PeterPain pisze:A najgorsze jest to, że regeneracja ok 1000 plnóf, oraz to że akurat do mojej jest bardzo rzadko występująca w przyrodzie

ja też stawiam na przekładnie ale w 3mieście regeneracja w granicach 600zł z demontażem i montażem. nie moge sie przełamać żeby wydać 6 stów na to a co dopiero tyś... ale pewnego pieknego dnia, jak sie wk**wie to pojade i zrobie tą przekładnie.

najgorsze bedzie jak zrobie i dalej bedzie walić :shock: lepiej zeby wtedy nie bylo nikogo w obrebie 100m odemnie :roll:

Darek_32 · Post autor: **Darek_32** » 07 gru 2008, 08:50

Bruslee pisze:to jest tak jak jade 80 na 4 biegu i jak chce przyspieszyc do 100 i wciskam sprzegło i właczam 5 bieg wtedy mi kierownica skacze...

Ewidentnie gdzieś są luzy w zawieszeniu.

zaczek · Post autor: **zaczek** » 08 gru 2008, 12:53

Panowie wymieniając zawiechę pamiętajcie żę stabilizator trzymają takie obejmy z gumkami które też nazeży wimieniać, u mnie np. to stukało, odkręciłem stabilizator z dwóch stron od łączników a on lata jak żyd po pustym sklepie, wymieniłem i przestało (przy okazji wymiany tuleii sanek) ale juz słysze że też łupie coś z przodu, jak i z tyłu, wiec na wiosne zmieniam cała zawieche, ceny części nie sa takie wysokie, a trzeba zrobić raz porządnie ustawić geometrie i mieć spokój.