[1.6 TD CY] Wyciek oleju.

Gosia · Post autor: **Gosia** » 08 gru 2008, 13:03

uszczelniacz wału korobowego przedni z numerkiem 4... i powiedzcie mi koledzy, co oprócz tego jeszcze moze cieknąc, od kiedy kupiłam to autko walcze z wyciekami oleju, najpierw zrobiłam wszystko, co pisalismy od początku tego tematu, teraz wyszło to..

bedzie znowu autko na warsztacie, ja bym chciała juz zrobic wszystko co mozliwe, zeby znowu nie bylo tak, ze po miesiacu wyjdzie coś kolejnego... co tam jest jeszcze w przodu oprócz tego mozna powymieniac.... bo mam plany go w koncu półsyntetykiem zalac

Motostacja pl · Post autor: **Motostacja pl** » 08 gru 2008, 13:11

Oprócz zimeringu wału to są tam chyba jeszcze dwa zimeringi - wałka pośredniego i wałka rozrządu.

A jak tam po wymianie tego uszczelniacza z tyłu? Już nie leci? Sam bym chętnie sobie go wymienił, ale strasznie dużo roboty z tym. Trzeba by było skrzynie wyciągać.

Gosia · Post autor: **Gosia** » 08 gru 2008, 13:43

Labiel pisze:A jak tam po wymianie tego uszczelniacza z tyłu? Już nie leci? Sam bym chętnie sobie go wymienił, ale strasznie dużo roboty z tym. Trzeba by było skrzynie wyciągać.

a tyłu jest wszystko OK, nic leci... to z przodu tylko sie pojawiło

a kolega co wtedy to robił (ten tylny simmering i tamte uszczelki) dla odmiany cały silnik wyciagnał, mówił ze mu wygodniej silnik było wyjac niz skrzynie.. ale, ze się narobił - to fakt

zrobiłam teraz fotki, moze coś bedzie widac... te zalane olejem miejsca zaznaczyłam strzałkami... na chwilę obecną jest "tylko" to i te wycieki są takie po nocy jak na tej fotce co przód autka widac - z tym, ze jedna kropka po jednej nocy a sa dwie bo w tym samym miejscu zaparkowałam co wczoraj

[ Dodano: 2008-12-08, 13:50 ]
moze się uda po fotkach zobaczyc, czy to jest to o czym ja myśle, znaczy ten simering przedni

Motostacja pl · Post autor: **Motostacja pl** » 08 gru 2008, 14:30

To gdzieś raczej z góry leci. Ciężko powiedzieć czym dokładnie. Może być to uszczelniacz wałka rozrządu albo spod pokrywy zaworów.

Gosia · Post autor: **Gosia** » 08 gru 2008, 14:39

ta uszczelka spod pokrywy zaworów była wymieniana... no chyba ze ją szlag trafił po półtora miesiaca

niestety nie wiem jakiej firmy ona była, jak kupowałam to powiedziałam tylko ze chce najlepszą :roll:

Motostacja pl · Post autor: **Motostacja pl** » 08 gru 2008, 15:42

Możesz jeszcze zdjąć obudowę paska rozrządu i zobaczyć czy nie widać wycieków z któregoś z uszczelniaczy wałków.

Gosia · Post autor: **Gosia** » 08 gru 2008, 15:49

albo jak juz bedzie ruszane, to wymienic tam wszystkie te uszczelniacze wałków co myślisz? bo podług Etki jak patrzyłam to chyba numer 4 i 20 (na tej fotce co dałam) czy jeszcze cos przeoczyłam?
bo to w sumie tanie rzeczy są, gorzej tylko z wymianą, bo babrania sie jest.. a pewnie cały rozrzad zdejmie...hmm to moze pasek jeszcze przy okazji? i bede miec spokój.. tak sie zastanawiam

Motostacja pl · Post autor: **Motostacja pl** » 08 gru 2008, 15:56

Gosia pisze:numer 4 i 20

To jest zimering wału ale to nie z niego ci raczej cieknie (przynajmniej nie od niego masz blok silnika od oleju). Tamte wycieki są z wyższych partii silnika. Tak jak już pisałem może zimering wałka rozrządu.

Gosia · Post autor: **Gosia** » 08 gru 2008, 16:15

29 ?? znaczy z tego kompletu ta mała z przodu?

Motostacja pl · Post autor: **Motostacja pl** » 08 gru 2008, 16:17

Jeśli chodzi o zimering wałka rozrządu to jest to oznaczony jako 3.

Jeśli chodzi natomiast o 29 to jest to część uszczelki pokrywy zaworów, ale u nas w TD ona nie występuje. U nas powinna być uszczelka w jednej całości nie dzielona tak jak jest to na tym obrazku. Takie uszczelki montowane były do zwykłych Diesli.

Gosia · Post autor: **Gosia** » 08 gru 2008, 16:19

dzieki jeszcze raz, i czy "przy okazji" jeszcze coś powinnam wymienic? ..zeby za miesiac znowu cos nie wylazło

to bym sobie od razu kupiła jutro te uszczelki

[ Dodano: 2008-12-08, 16:21 ]

Labiel pisze:Jeśli chodzi natomiast o 29 to jest to część uszczelki pokrywy zaworów

aha

a no własnie, bo to wymieniałam i była jedna... a juz sie wystraszyłam ze kilka takich jest :->

Motostacja pl · Post autor: **Motostacja pl** » 08 gru 2008, 16:21

Jeśli już będziesz ściągać rozrząd to od razu drugi zimering który jest na wałku pośrednim (chyba 15 na pierwszym rysunku). No i to byłoby już wszystko co może cieknąć olejem w przedniej części silnika, czyli uszczelniacze wału i tych dwóch wałków.

Gosia · Post autor: **Gosia** » 08 gru 2008, 16:23

jeszcze trochę, to się naucze na pamieć wszystkiego co mam w silniku szczegółowo

[ Dodano: 2008-12-08, 16:25 ]
aha, no i pasek chyba wtedy tez rozrzadu kupic jak bedzie go sciagac?

Motostacja pl · Post autor: **Motostacja pl** » 08 gru 2008, 16:50

Gosia pisze:no i pasek chyba wtedy tez rozrzadu kupic jak bedzie go sciagac?

Jeśli do tej pory go nie wymieniałaś to jak najbardziej plus napinacz. Można by było pomyśleć przy okazji o wymianie pompy wodnej. Kosztuje coś w granicach 50-70 zł.

Vision · Post autor: **Vision** » 08 gru 2008, 17:57

Labiel pisze:Jeśli chodzi natomiast o 29 to jest to część uszczelki pokrywy zaworów, ale u nas w TD ona nie występuje

były 2 rodzaje
Gosia,wygląda że miałaś przegrzany silnik wymień przy okazji uszczelniacze trzonków zaworów , kolektora dolotowego , jaki pobór oleju ?