Forum Audi 80 Klub Polska

Ja to ciekaw jestem jak by cala calutka wygladala w karbonie :lol: i ile by wazyla, jak by wazyla 900kg to bym sie skusil :lol: wtedy to bylby przecinak ale obklejanie auta folia jakos mi sie niewidzi :lol: ogolnie samochod oceniam (moze jak te dzieci neo ale tak jest najbardziej tresciwie i kazdy wie o co chodzi ) "LOL" :lol: :lol: :lol:

ogólnie samą maseczkę do siebie bym wsadził taką

NFS i tyle.....Carbon phi. A cena to mnie powala za auto :mrgreen: . Ehhh. Ale pocieszam się tym, że są na forum naprawdę piękne Avanty. I chwała ich właścicielom którzy jak coś już robią to z głową. Amen <yes>

Po Waszych postach ogólnie widać, że nie jesteście jeszcze przygotowani na ''trawienie ''carbonu w AUDI . Granice wyobraźni zaczynają się i kończą wyłącznie na liftingu hondy , bmw i calibry........
Ogólnie, wogóle nie jest widać liftingu carbonowego w tych modelach audi i tylko mała garstka potrafi cokolwiek NIC powiedzieć ....
Ale nie przejmujcie się, mimo Waszej krytyki mnie moje autko się podoba i niedługo stanie jeszcze na ala'carbonowych alufelgach przynajmniej 17-18cali, ale najpierw muszę takie gdzieś wychaczyć , które nadawały będą się do tuningu carbonowego .
Co niektórzy tu wspomnieli , że cena jest zaporowa ---ale tak miało być ponieważ nie mam jeszcze ochoty pozbyć się mojej żylety!!!!!!!!
Ta aukcja ma co innego na celu , ale to nie ta półka....
Jest jeszcze możliwość , że komuś cholernie się spodoba za te pieniądze ,,,ale to inna bajka .
Jak wspomniałem starczy zajrzeć , dla niedowiarków carbonowych, głębiej w LUXTECHA na mój profil a być może wątpliwości carbonu zostaną rozwiane.....
Pozdrawiam Wszystkich , w szczególności tych zawiedzionych wyglądem Audi-Full Carbon....
Jarek-LT. :lol: :mrgreen:

Jarek-LT pisze:Ogólnie, wogóle nie jest widać liftingu carbonowego w tych modelach audi ....

I lepiej by było aby tak pozostało.

Generalnie tekst "mocno reklamowy".Elementy z karbonu(nie mylić z pokryte karbonem czy okleiną karbonopodobną...) są po to aby obniżyć mase pojazdu i podnieść sztywność konstrukcji-oklejanie,niebieskie żarówki,"skrzydła" na klapie,fikcyjne listy płac na drzwiach itp.ściemy poprostu mnie rozbrajają.Autko mi nie podchodzi w tym wydaniu ale zgadzam się że ma się przedewszyskim podobać właścicielowi.Byłem jakiś czas temu u Lecha Koraszewskiego,buduje chłopina B-grupowe Sport Quattro i miałem w rękach karbonowe poszycie karoserii ze Sporta,z TT-ki też karbonowej(nadwozie) zbudowanej na tor.Ten "karbon" z fotek......no jak by to delikatnie ująć....jakiś taki mniej karbonowy... .Ale spoko,nie czepiam się tylko napisz dla przyzwoitości "karbon look"

A propo elementów wykonywanych z karbonu,to jest z tym problem.Około półtora roku w stecz przywoziłem dla znajomka A6 4.2 Q 2005r.Kupiony od gościa(polskiego pochodzenia)z niemcowni.Facet miał na podwórku 2szt.Murcielago w tym LP640,starą Tesstarosse,i pare innych grubych autek.Od słowa do słowa i spytał czy nie mógł bym załatwić kogoś w Polsce kto wykonał by elementy z karbonu bo ma matryce zderzaków i spojlerów do Lambo...(Podobno te części idą jak woda) I się
zaczeło,goście z Mielca któży wykonują poszycia do samolotów i budują szybowce podjeli temat i spiepszyli robote...faktóra karbonu wyłaziła,klar właził w warstwy...straciłem tylko czas i dobry kontakt handlowy.

Poza tym o ile kupno gotowych np.pokryw jeszcze mieści się w granicach rozsądku,to wykonanie na zamówienie kosztuje fortune.

Jarek-LT pisze: Ale nie przejmujcie się, mimo Waszej krytyki mnie moje autko się podoba i niedługo stanie jeszcze na ala'carbonowych alufelgach przynajmniej 17-18cali, ale najpierw muszę takie gdzieś wychaczyć , które nadawały będą się do tuningu carbonowego .

No właśnie ala'carbonowych alufelgach a nie carbonowych :mrgreen:

Metal pisze:

Jarek-LT pisze: Ale nie przejmujcie się, mimo Waszej krytyki mnie moje autko się podoba i niedługo stanie jeszcze na ala'carbonowych alufelgach przynajmniej 17-18cali, ale najpierw muszę takie gdzieś wychaczyć , które nadawały będą się do tuningu carbonowego .

No właśnie ala'carbonowych alufelgach a nie carbonowych :mrgreen:

Ooo wydało sie ! Sam sie przyznał, ze to tylko okleiny, ciekawe co teraz odpisze <mikolaj> :mrgreen:

co do auta to chociaż chcesz sie jakoś wyróżnić. Moim zdaniem to mi to nie leży ale i nie mam zamiaru mieszać kogoś z błotem.
Powodznia w dalszych pracach.

na zlecenie-- poprzez przesłanie części kurierem na obłozenie CARBONEM jakich kolwiek detali samochodu --lusterka , alufelgi , zdezaki , maski , klapy , drzwi , spojlery w celu zmiany wyglądu naszych AUT na SZCZEGÓLNY INDYWIDUALIZM NASZYCH AUT...........

Cytat ze strony Jarka-LT myśle ze to wyjaśnia sprawe czy to karbon czy ala karbon <ok> Na auto mogłbym jedynie puścić pawia jakbym je zobaczył <ok>

Oj, dajcie już chłopakowi spokój. Chce zrobić coś innego, to niech robi nam nie musi się wszystko podobać, ważne że Jarkowi się podoba. Jeździcie po nim jak po burej suce. Dajcie już spokój

mnie by sie podobalo jakby cale bylo w tym "carbonie" ogulnie fajnie przynajmniej wesolo na drodze jest jak sie zobaczy takie autko :shock: :lol:

Nie chodzi o to żeby robić mu na złość.
Problem polega na tym że takie typy czekają na kogoś kto nie ma o niczym pojęcia i napali się na carbon, zapłaci jak za carbon a dostanie rolkę taśmy która da odwrotny efekt bo jescze dociąży auto.
Póżniej jak już jest wykonane to klijent jest załamany i mówi że to nie jest to co było obiecane a koleś będzie twierdził że pieniędzy nie zwraca bo czego można było oczekiwać po garażowym tuningu.
Chodzi tylko o uczciwe powiedzenie że to jest zwykła okleina teflonowa i pomalowana utwardzaczem :!:

przecież to nie jest jakas reklama tylko chlopak chcial sie pochwilic swoim auta jak wiekszosc z nas

Niestety to jest reklama